20日
随着汽車(chē)保有(yǒu)量逐年增加,交通碰撞事故也越来越多(duō)。研究表明,如果在出现事故前1秒(miǎo)钟,驾驶员能(néng)够及时采取制动措施,就能(néng)减少80%以上的交通事故。因此,能(néng)够预知潜在碰撞危险的前向...
18日
交通安全问题目前已经是世界性的严重社会问题,為(wèi)改善这一现状,我们在对大众进行安全教育的同时,也需要从車(chē)企端通过車(chē)联网对问题車(chē)辆及时预警报警处理(lǐ),从而降低由于車(chē)辆问...
16日
企业上传数据管理(lǐ)有(yǒu)难点 新(xīn)能(néng)源汽車(chē)國(guó)家监测与动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)溯源综合管理(lǐ)平台(简称國(guó)家溯源平台)自2018年8月全面上線(xiàn)以来,获得了行业各界的大力支持。截止目前,已有(yǒu)...
05日
大数据作為(wèi)一种基础性与战略性资源目前已得到了各界广泛认可(kě),面对四化未来,大数据是汽車(chē)产业发展的重要支撑,而数据质量是决定大数据分(fēn)析的重要因素。对于大数据的挖掘和应...
04日
背景介绍 随着遠(yuǎn)程排放监控車(chē)载终端的发展和普及,重型货車(chē)的关键信息流数据不断数字化、持久化,為(wèi)后续的监管和分(fēn)析工作奠定了较好的基础。但為(wèi)当前终端监管的发展水平处于初...
03日
随着互联网、人工智能(néng)、无線(xiàn)网络和云计算、大数据等技术的应用(yòng),汽車(chē)的智能(néng)化、联网化程度越来越高,汽車(chē)已经变成名副其实的万物(wù)互联时代的智能(néng)终端设备。然而,在享受汽車(chē)智...
02日
10月29日,2020年中关村國(guó)际前沿科(kē)技创新(xīn)大赛大数据与云计算领域决赛顺利开赛,14家通过预赛的优质企业以公开路演的方式进行了数小(xiǎo)时的激烈PK,最终10家硬科(kē)技企业成功登顶该领域...
02日
為(wèi)满足車(chē)厂更好的日常运营,北理(lǐ)新(xīn)源打造出了一套打通呼叫中心和車(chē)联网平台的集成方案,方案不仅能(néng)降低車(chē)辆故障事后损失值,也能(néng)一定程度上提升用(yòng)户的用(yòng)車(chē)體(tǐ)验,从而间接提升...
29日
在我國(guó),車(chē)联网产业的发展得到了相关部门的高度重视和大力支持。交通运输部发布《交通运输业智能(néng)交通发展战略(2012年2020年)》,并将重点支持交通数据实时获取、交通信息交互...
28日
数据仓库概述 北理(lǐ)新(xīn)源大数据高效挖掘的核心武器是数据仓库。数据仓库是新(xīn)能(néng)源汽車(chē)大数据分(fēn)析基础平台。能(néng)够為(wèi)客户提供整車(chē)、電(diàn)机、電(diàn)池的等多(duō)维度、多(duō)工况、多(duō)状态分(fēn)析。实现...