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北京理(lǐ)工新(xīn)源主导研发的“山(shān)东省新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)监测平台”正式上線(xiàn)启用(yòng)
时间:2017-11-01 20:06来源:理(lǐ)工新(xīn)源 作者:北京理(lǐ)工新(xīn)源

2017年10月31日“山(shān)东省新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)监测平台”(以下简称“平台”)正式启用(yòng)仪式在山(shān)东特检集团举行。平台由北京理(lǐ)工新(xīn)源信息科(kē)技有(yǒu)限公司(以下简称“理(lǐ)工新(xīn)源”)与山(shān)东特检集团联合研发,山(shān)东省是新(xīn)能(néng)源汽車(chē)生产和使用(yòng)大省,今年截至到9月,山(shān)东省新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产量占全國(guó)15%以上,保有(yǒu)量连续多(duō)年接近10%并保持强劲增長(cháng)势头,这对新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)监管提出了更高的要求,新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)监测平台应运而生。据山(shān)东省平台数据统计显示目前已监控8114辆新(xīn)能(néng)源汽車(chē),累计碳减排15.63吨,累计里程33504.08万公里。

平台的建设用(yòng)时8个月,之所以在短时间内建成并启用(yòng),得益于理(lǐ)工新(xīn)源拥有(yǒu)丰富的平台建设经验及强大的技术研发团队支持。理(lǐ)工新(xīn)源除為(wèi)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)國(guó)家监管平台提供技术支持外,还负责地方监管平台、企业监管平台的测试对接与新(xīn)能(néng)源車(chē)辆检测工作。目前,自主研发的國(guó)家和地方政府机关的宏观监控管理(lǐ)与展示程序已成功应用(yòng)于北京、天津等多(duō)个城市。建设的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)企业监测平台现已成功应用(yòng)于國(guó)内40余家整車(chē)生产企业,后续将持续為(wèi)企业在新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)方面做好技术引导和研发支撑工作。

“山(shān)东新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)监测平台”的建成启用(yòng),标志(zhì)着山(shān)东成為(wèi)國(guó)内為(wèi)数不多(duō)的拥有(yǒu)地方政府监测平台的省份,在新(xīn)能(néng)源汽車(chē)运行监管方面走在了全國(guó)前列。平台采用(yòng)先进的車(chē)联网技术架构,基于云计算、大数据等前沿技术,融合汽車(chē)電(diàn)子技术,通过移动互联网搭建起‘端、管、云’的車(chē)联网平台。平台的建成将对山(shān)东省新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)起到重要的积极作用(yòng),在切实做好安全监管工作及时发现安全隐患,对建立安全事故处理(lǐ)机制及出现安全问题启动调查机制提供有(yǒu)力数据支撑外,平台将对地方車(chē)企依照GB/T 32960-2016《電(diàn)动汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)与管理(lǐ)系统技术规范》國(guó)家标准要求上传的車(chē)辆数据进行采集、收集、储存。随着新(xīn)能(néng)源車(chē)辆的逐步增加,数据采集量的不断加大,高效合理(lǐ)的对数据进行挖掘分(fēn)析為(wèi)國(guó)家政策制定、城市交通规划、充電(diàn)基础设施的规划布局和网络建设等方面提供数据的分(fēn)析与支持,為(wèi)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)政府扶持政策的制定提供数据支撑。

“新(xīn)能(néng)源汽車(chē)+互联网+大数据”是中國(guó)制造2025的趋势,新(xīn)能(néng)源汽車(chē)作為(wèi)我國(guó)战略性的新(xīn)兴产业,不仅是集聚经济发展新(xīn)动能(néng),引领经济增長(cháng)的重要支撑,更是我國(guó)传统汽車(chē)产业转型升级的重要方向,同时也是我國(guó)汽車(chē)产业发展的必由之路。