“科(kē)學(xué)技术奖”经國(guó)家科(kē)委批准，是中國(guó)汽車(chē)行业唯一的、对汽車(chē)工业发展有(yǒu)重大影响力的科(kē)技评奖，也是业内公认的最能(néng)代表中國(guó)汽車(chē)科(kē)技发展水平的奖项，被誉為(wèi)中國(guó)汽車(chē)界“诺贝尔奖”。“科(kē)學(xué)技术奖”评奖需经过申报、审查、初评、终评、公示等环节，一等奖项目还必须获得2/3以上的评委认可(kě)方能(néng)生效，评选过程十分(fēn)严格，对汽車(chē)工业科(kē)技成果的评价也最公正、最真实。
上汽突破了國(guó)外車(chē)企在该领域的技术专利壁垒，在EDU電(diàn)驱、HCU電(diàn)控和ESS電(diàn)池三个方面拥有(yǒu)创新(xīn)超越表现，凭借“插電(diàn)式混合动力关键技术攻关及产业化应用(yòng)”，获得了百余项國(guó)内外专利授权和技术认证，斩获2016年“科(kē)學(xué)技术奖”，成為(wèi)唯一一个在插電(diàn)混动技术领域获一等奖的車(chē)企。而EDU電(diàn)驱、HCU電(diàn)控和ESS電(diàn)池的相关技术， 也成為(wèi)了中國(guó)目前最领先的插電(diàn)混动技术。
荣威e550
荣威e950
通过新(xīn)能(néng)源科(kē)技来实现对插混合动力的智能(néng)高效控制，同时提升整車(chē)性能(néng)，降低能(néng)耗，目前上汽在售产品中荣威e550、荣威e950等。搭载的BMS電(diàn)池管理(lǐ)系统，能(néng)确保電(diàn)池在极端环境下的稳定和安全；其電(diàn)池获得了UL-2580國(guó)际严苛标准认证，整車(chē)动力系统（包括電(diàn)池）还达到防尘防水民(mín)用(yòng)最高IP67等级，充分(fēn)保障了消费者的用(yòng)車(chē)安全。上汽还為(wèi)其三電(diàn)系统提供8年或12万公里超長(cháng)质保，并率先承诺5年或10万公里電(diàn)池衰减不超过20%，8年或12万公里電(diàn)池衰减不超过30%，最大限度减轻消费者焦虑。截至9月，荣威e550今年已累计销售13073辆，并多(duō)次获得新(xīn)能(néng)源中级車(chē)“销量王”称号。此外，于今年4月上市的中國(guó)首款插電(diàn)混动高级轿車(chē)荣威e950也搭载了该技术，并凭借越级的制造工艺和品质，连续三个月蝉联上海B级車(chē)销量冠军，成為(wèi)中國(guó)首款月销过千的新(xīn)能(néng)源B级車(chē)，深受市场好评。
