3月15日，西安市对外披露《进一步加快新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)的实施方案的通知》。西安制定十项优惠措施，力促新(xīn)能(néng)源汽車(chē)发展。
(一)严格执行國(guó)家新(xīn)能(néng)源汽車(chē)免征車(chē)辆購(gòu)置税、免征車(chē)船税等政策。
(二)调整新(xīn)能(néng)源汽車(chē)补贴标准，对单位和个人購(gòu)买新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的，公共服務(wù)领域按1∶0.5、非公共服務(wù)领域按1∶0.3给予地方财政补贴。地方财政补贴(地方各级财政补贴总和)不超过中央财政单車(chē)补贴额的50%。
(三)对新(xīn)能(néng)源汽車(chē)继续免收125元/辆的牌照费。
(四)对单位和个人購(gòu)买新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的，首次机动車(chē)交通事故责任强制保险费用(yòng)给予全额财政补贴。
(五)对具有(yǒu)西安户籍或持有(yǒu)《居住证》、近两年内连续缴纳社保满1年以上的个人購(gòu)买新(xīn)能(néng)源汽車(chē)给予10000元/辆财政补贴，用(yòng)于自用(yòng)充電(diàn)设施安装和充電(diàn)费用(yòng)。
(六)鼓励各类社会资本参与充電(diàn)设施建设。市级各有(yǒu)关部门按各自职责，开辟绿色通道，简化报批程序。对建设完成、通过验收并正式投用(yòng)的充電(diàn)设施，给予充電(diàn)设施实际投资(不含征地费用(yòng))30%的财政补贴。
(七)严格执行國(guó)家新(xīn)能(néng)源汽車(chē)交通管理(lǐ)政策。实行新(xīn)能(néng)源汽車(chē)独立分(fēn)类注册登记。在國(guó)家新(xīn)能(néng)源汽車(chē)号牌政策发布前，继续实施西安市新(xīn)能(néng)源汽車(chē)专用(yòng)号牌政策。
(八)允许新(xīn)能(néng)源汽車(chē)在市内公交专用(yòng)道行驶。
(九)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)不受冬防期市區(qū)道路限行等交通管制限制;对从事城市配送的新(xīn)能(néng)源物(wù)流車(chē)给予通行便利，不受市區(qū)道路限时限行的交通管制限制。
(十)鼓励在全市公共停車(chē)场、旅游景点、商(shāng)场、物(wù)业等管理(lǐ)區(qū)域内设置开放式新(xīn)能(néng)源汽車(chē)专用(yòng)泊車(chē)位，优先对新(xīn)能(néng)源車(chē)辆开放。在市机动車(chē)停放服務(wù)中心管辖的公共停車(chē)场(点)停放新(xīn)能(néng)源汽車(chē)，2小(xiǎo)时以内免费。
新(xīn)增公交車(chē)全部使用(yòng)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)
通知要求，2017—2020年市本级、區(qū)县新(xīn)增公交車(chē)全部使用(yòng)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)，更新(xīn)車(chē)辆中新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的比重分(fēn)别达到50%、55%、60%、65%。开设10条纯電(diàn)动公交和混合动力公交专線(xiàn)，进一步扩大示范效应。
进一步扩大新(xīn)能(néng)源汽車(chē)在出租汽車(chē)(含网约車(chē))行业的应用(yòng)范围。市本级巡游出租車(chē)新(xīn)增和更新(xīn)車(chē)辆全部使用(yòng)纯電(diàn)动汽車(chē)。區(qū)县巡游出租車(chē)新(xīn)增車(chē)辆全部使用(yòng)纯電(diàn)动汽車(chē)，更新(xīn)車(chē)辆中纯電(diàn)动汽車(chē)的比例不低于50%，以后逐年提高。
各级党政机关、企事业单位及公共机构新(xīn)增和更新(xīn)公務(wù)用(yòng)車(chē)优先使用(yòng)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)，公安、质监、工商(shāng)、城管等执法用(yòng)車(chē)新(xīn)增和更新(xīn)时，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的比例不低于30%，以后逐年扩大应用(yòng)规模。积极探索采取租赁等方式使用(yòng)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)。
在环卫、物(wù)流、邮政、机场通勤、救护車(chē)、校車(chē)、危险废物(wù)运输車(chē)辆(含医疗废物(wù)运输专用(yòng)車(chē)辆)等专用(yòng)車(chē)领域加大新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)力度。由财政性资金購(gòu)买的专用(yòng)車(chē)辆，优先使用(yòng)纯電(diàn)动汽車(chē)。非财政性资金購(gòu)买的专用(yòng)車(chē)辆，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的比例不低于30%，以后逐年提高10%。
进一步完善配套基础设施
通知要求，力争3月份出台電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施建设运营管理(lǐ)实施意见。将新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)设施建设纳入城市综合交通體(tǐ)系规划和城市建设相关行业规划，逐步完善配套基础设施。新(xīn)建各类停車(chē)场均需建有(yǒu)30%的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)車(chē)位。新(xīn)建住宅配建停車(chē)位应100%建设充電(diàn)设施或预留建设安装条件。
严格执行國(guó)家電(diàn)价政策，制定西安市充電(diàn)服務(wù)费价格标准。物(wù)业服務(wù)企业应积极支持和配合新(xīn)能(néng)源小(xiǎo)客車(chē)自用(yòng)充電(diàn)设施的安装，不得借机收取费用(yòng)。
新(xīn)能(néng)源汽車(chē)三年内不得转让过户
通知还明确，将完善新(xīn)能(néng)源汽車(chē)車(chē)辆监管措施，单位和个人購(gòu)买新(xīn)能(néng)源汽車(chē)三年内不得转让过户。制定新(xīn)能(néng)源汽車(chē)及充换電(diàn)设施补贴资金监管办法，建立和完善守信联合激励和失信联合惩戒制度，依法查处违规谋补和以虚报、冒领等手段骗补的失信企业，建立违法失信“黑名单”管理(lǐ)制度，进一步完善措施，加强事中事后监管。
按照要求，行业主管部门要按照管行业必须管安全、管业務(wù)必须管安全、管生产经营必须管安全和“谁主管、谁负责”“谁审批、谁负责”的原则，切实加强新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业安全监管执法，引导和鼓励社会资本进入与新(xīn)能(néng)源汽車(chē)相关的服務(wù)领域，满足社会对新(xīn)能(néng)源汽車(chē)生产、经营、消费等各环节的需求。
下一页為(wèi)通知全文(wén)
西安市人民(mín)政府办公厅关于印发进一步加快新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)的实施方案的通知
各區(qū)、县人民(mín)政府，市人民(mín)政府各工作部门、各直属机构：
《西安市人民(mín)政府关于进一步加快新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)的实施方案》，已经市政府第16届2次常務(wù)会议研究通过，现予印发，请认真贯彻执行。
西安市人民(mín)政府办公厅
2017年3月13日
西安市人民(mín)政府关于进一步加快新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)的实施方案
為(wèi)贯彻落实《陕西省人民(mín)政府办公厅关于进一步加快新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)的实施意见》(陕政办发〔2016〕93号)和《陕西省電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施建设运营管理(lǐ)暂行办法》(陕政办发〔2016〕54号)，持续推进新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的推广应用(yòng)，依据國(guó)家财政部、科(kē)技部、工信部、发改委《关于调整新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)要求，制定本方案。
一、总體(tǐ)要求
深入贯彻落实市第十三次党代会精神，按照建设具有(yǒu)历史文(wén)化特色的國(guó)际化大都市要求，围绕聚焦“三六九”，振兴大西安奋斗目标，着眼发展大产业和促进“品质西安”建设，进一步加快新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)，全力推进节能(néng)减排和大气污染治理(lǐ)，努力把我市建设成為(wèi)宜业宜居之城和全國(guó)重要的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业基地。
二、扩大公共服務(wù)领域新(xīn)能(néng)源汽車(chē)应用(yòng)规模
(一)发挥公交领域示范引领作用(yòng)。
结合绿色循环低碳交通运输體(tǐ)系建设，2017—2020年市本级、區(qū)县新(xīn)增公交車(chē)全部使用(yòng)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)，更新(xīn)車(chē)辆中新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的比重分(fēn)别达到50%、55%、60%、65%。开设10条纯電(diàn)动公交和混合动力公交专線(xiàn)，进一步扩大示范效应(责任单位：西安城投集团、市交通局、市财政局、市建委等，各區(qū)县政府、开发區(qū)管委会。其中排在第一位的单位為(wèi)牵头单位，下同)。
(二)深化巡游出租車(chē)领域推广工作。
进一步扩大新(xīn)能(néng)源汽車(chē)在出租汽車(chē)(含网约車(chē))行业的应用(yòng)范围。市本级巡游出租車(chē)新(xīn)增和更新(xīn)車(chē)辆全部使用(yòng)纯電(diàn)动汽車(chē)。區(qū)县巡游出租車(chē)新(xīn)增車(chē)辆全部使用(yòng)纯電(diàn)动汽車(chē)，更新(xīn)車(chē)辆中纯電(diàn)动汽車(chē)的比例不低于50%，以后逐年提高(责任单位：市交通局，各區(qū)县政府)。
(三)推进政府机关和公共机构使用(yòng)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)。
各级党政机关、企事业单位及公共机构新(xīn)增和更新(xīn)公務(wù)用(yòng)車(chē)优先使用(yòng)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)，公安、质监、工商(shāng)、城管等执法用(yòng)車(chē)新(xīn)增和更新(xīn)时，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的比例不低于30%，以后逐年扩大应用(yòng)规模。积极探索采取租赁等方式使用(yòng)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)(责任单位：市机关事務(wù)局、市财政局、市國(guó)资委，各區(qū)县政府、开发區(qū)管委会)。
(四)加大专用(yòng)車(chē)领域新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广力度。
在环卫、物(wù)流、邮政、机场通勤、救护車(chē)、校車(chē)、危险废物(wù)运输車(chē)辆(含医疗废物(wù)运输专用(yòng)車(chē)辆)等专用(yòng)車(chē)领域加大新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)力度。由财政性资金購(gòu)买的专用(yòng)車(chē)辆，优先使用(yòng)纯電(diàn)动汽車(chē)。非财政性资金購(gòu)买的专用(yòng)車(chē)辆，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的比例不低于30%，以后逐年提高10%(责任单位：市财政局、市建委、市城管局、市交通局、市发改委，各區(qū)县政府、开发區(qū)管委会)。
三、统筹推进新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)基础设施的建设
(一)完成实施意见编制工作。
按照《國(guó)務(wù)院办公厅关于加快電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施建设的指导意见》(國(guó)办发〔2015〕73号)以及《陕西省電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)设施专项规划(2016—2020年)》(陕发改煤電(diàn)〔2016〕867号)和《陕西省電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施建设运营管理(lǐ)暂行办法》(陕政办发〔2016〕54号)的要求，力争3月份出台我市電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施建设运营管理(lǐ)实施意见(责任单位：市发改委，各區(qū)县政府、开发區(qū)管委会)。
(二)推进标准、规范體(tǐ)系建设。
加快充電(diàn)设施建设建筑、消防、安全等方面的地方技术规范制作工作(责任单位：市质监局、市建委、市规划局、市消防支队、市安监局、市发改委)。
(三)加快配套基础设施建设。
将新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)设施建设纳入城市综合交通體(tǐ)系规划和城市建设相关行业规划，逐步完善配套基础设施。新(xīn)建各类停車(chē)场均需建有(yǒu)30%的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)車(chē)位。新(xīn)建住宅配建停車(chē)位应100%建设充電(diàn)设施或预留建设安装条件。引导、规范新(xīn)能(néng)源汽車(chē)生产企业完善售后服務(wù)网络(责任单位：市发改委、市建委、市规划局、市财政局、市國(guó)土局、市交通局、市房管局，各區(qū)县政府、开发區(qū)管委会)。
(四)保障車(chē)辆充電(diàn)需求。
严格执行國(guó)家電(diàn)价政策，制定我市充電(diàn)服務(wù)费价格标准。物(wù)业服務(wù)企业应积极支持和配合新(xīn)能(néng)源小(xiǎo)客車(chē)自用(yòng)充電(diàn)设施的安装，不得借机收取费用(yòng)(责任单位：市物(wù)价局、市房管局)。
(五)推进政府机关、企事业单位及公共机构办公區(qū)域新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)设施建设。
鼓励各单位在内部停車(chē)场配建新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)基础设施(责任单位：市发改委、市机关事務(wù)局、市财政局、市物(wù)价局，各區(qū)县政府、开发區(qū)管委会)。
四、完善产业扶持政策
(一)严格执行國(guó)家新(xīn)能(néng)源汽車(chē)免征車(chē)辆購(gòu)置税、免征車(chē)船税等政策(责任单位：市财政局、市國(guó)税局、市地税局、市工信委)。
(二)调整新(xīn)能(néng)源汽車(chē)补贴标准，对单位和个人購(gòu)买新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的，公共服務(wù)领域按1∶0.5、非公共服務(wù)领域按1∶0.3给予地方财政补贴。地方财政补贴(地方各级财政补贴总和)不超过中央财政单車(chē)补贴额的50%(责任单位：市财政局、市工信委)。
(三)对新(xīn)能(néng)源汽車(chē)继续免收125元/辆的牌照费(责任单位：市交警支队、市财政局)。
(四)对单位和个人購(gòu)买新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的，首次机动車(chē)交通事故责任强制保险费用(yòng)给予全额财政补贴(责任单位：市工信委、市财政局)。
(五)对具有(yǒu)西安户籍或持有(yǒu)《居住证》、近两年内连续缴纳社保满1年以上的个人購(gòu)买新(xīn)能(néng)源汽車(chē)给予10000元/辆财政补贴，用(yòng)于自用(yòng)充電(diàn)设施安装和充電(diàn)费用(yòng)(责任单位：市财政局、市发改委、市工信委)。
(六)鼓励各类社会资本参与充電(diàn)设施建设。市级各有(yǒu)关部门按各自职责，开辟绿色通道，简化报批程序。对建设完成、通过验收并正式投用(yòng)的充電(diàn)设施，给予充電(diàn)设施实际投资(不含征地费用(yòng))30%的财政补贴(责任单位：市财政局、市发改委、市工信委、市科(kē)技局、市交通局、市建委，各區(qū)县政府、开发區(qū)管委会)。
五、优化新(xīn)能(néng)源汽車(chē)使用(yòng)环境
(一)严格执行國(guó)家新(xīn)能(néng)源汽車(chē)交通管理(lǐ)政策。实行新(xīn)能(néng)源汽車(chē)独立分(fēn)类注册登记。在國(guó)家新(xīn)能(néng)源汽車(chē)号牌政策发布前，继续实施西安市新(xīn)能(néng)源汽車(chē)专用(yòng)号牌政策(责任单位：市交警支队)。
(二)允许新(xīn)能(néng)源汽車(chē)在市内公交专用(yòng)道行驶(责任单位：市交警支队)。
(三)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)不受冬防期市區(qū)道路限行等交通管制限制;对从事城市配送的新(xīn)能(néng)源物(wù)流車(chē)给予通行便利，不受市區(qū)道路限时限行的交通管制限制(责任单位：市交警支队)。
(四)鼓励在全市公共停車(chē)场、旅游景点、商(shāng)场、物(wù)业等管理(lǐ)區(qū)域内设置开放式新(xīn)能(néng)源汽車(chē)专用(yòng)泊車(chē)位，优先对新(xīn)能(néng)源車(chē)辆开放。在市机动車(chē)停放服務(wù)中心管辖的公共停車(chē)场(点)停放新(xīn)能(néng)源汽車(chē)，2小(xiǎo)时以内免费(责任单位：市物(wù)价局、市财政局、市城管局、市交警支队、市建委、市房管局、西安城投集团，各區(qū)县政府、开发區(qū)管委会)。
六、加快运行管理(lǐ)信息化服務(wù)平台建设
建立新(xīn)能(néng)源汽車(chē)运行信息管理(lǐ)平台，对全市新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充换電(diàn)设施的推广建设情况及安全运行状态进行实时监控，并制定新(xīn)能(néng)源汽車(chē)事故应急处理(lǐ)预案。鼓励企业参与市级运行信息管理(lǐ)平台建设，按照实际投资情况给予一次性财政补贴(责任单位：市科(kē)技局、市工信委、市安监局、市交通局、市财政局、市交警支队等，各區(qū)县政府、开发區(qū)管委会)。
七、完善新(xīn)能(néng)源汽車(chē)监管措施
(一)改进补贴资金拨付方式。
强化新(xīn)能(néng)源汽車(chē)及充换電(diàn)设施补贴资金申领的监管力度，优化补贴资金申领流程，促进补贴资金发放落实(责任单位：市财政局、市工信委、市发改委等)。
(二)加大車(chē)辆监管力度。
完善新(xīn)能(néng)源汽車(chē)車(chē)辆监管措施，单位和个人購(gòu)买新(xīn)能(néng)源汽車(chē)三年内不得转让过户(责任单位：市交警支队)。
(三)建立奖惩激励机制。
制定新(xīn)能(néng)源汽車(chē)及充换電(diàn)设施补贴资金监管办法，建立和完善守信联合激励和失信联合惩戒制度，依法查处违规谋补和以虚报、冒领等手段骗补的失信企业，建立违法失信“黑名单”管理(lǐ)制度，进一步完善措施，加强事中事后监管(责任单位：市财政局、市工信委、市科(kē)技局、市交通局、市工商(shāng)局、市发改委)。
(四)强化新(xīn)能(néng)源汽車(chē)安全监管力度。
行业主管部门按照“三个必须”(管行业必须管安全、管业務(wù)必须管安全、管生产经营必须管安全)和“谁主管、谁负责”“谁审批、谁负责”原则，切实加强新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业安全监管执法，落实日常监督检查和指导职责，督促企业落实主體(tǐ)责任，建立健全新(xīn)能(néng)源汽車(chē)安全责任體(tǐ)系。市安监局负责督促、指导、协调有(yǒu)关部门做好新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)设施生产企业的安全监管工作，依法组织或参与生产安全事故调查处理(lǐ);市工信委按照國(guó)家新(xīn)能(néng)源汽車(chē)和动力電(diàn)池准入相关规定和规范，以及机动車(chē)排放标准的有(yǒu)关要求，负责企业及产品审核申报工作，并会同有(yǒu)关部门对动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)进行管理(lǐ)和监督;市发改委负责電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施建设运营管理(lǐ);市交通局负责督促相关交通运输企业加强新(xīn)能(néng)源汽車(chē)企业运营安全监控，纳入城市交通智能(néng)化运营监控平台，完善新(xīn)能(néng)源汽車(chē)基础信息;市环保局负责对回收网点、回收利用(yòng)企业等排污主體(tǐ)实施污染防治工作监督;市质监局负责車(chē)载动力電(diàn)池生产企业产品质量监督工作，定期组织对新(xīn)能(néng)源汽車(chē)、动力電(diàn)池及充電(diàn)设施生产企业进行产品一致性和生产过程监督检查(责任单位：市安监局、市工信委、市发改委、市交通局、市环保局、市质监局，各區(qū)县政府、开发區(qū)管委会)。
八、创新(xīn)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广模式
引导和鼓励社会资本进入新(xīn)能(néng)源汽車(chē)整車(chē)租赁、充電(diàn)设施建设和运营、電(diàn)池租赁和回收等服務(wù)领域。鼓励在公共交通服務(wù)领域实施融资租赁营运模式。在社会领域积极推广新(xīn)能(néng)源汽車(chē)分(fēn)时租赁等运营模式。鼓励大型专业充電(diàn)站采用(yòng)PPP合作模式进行建设和运营。鼓励社会资本投资電(diàn)池租赁和回收服務(wù)领域。鼓励银行业金融机构、汽車(chē)金融公司创新(xīn)金融产品，满足新(xīn)能(néng)源汽車(chē)生产、经营、消费等各环节融资需求(责任单位：市商(shāng)務(wù)局、市金融办、市发改委、市工信委)。
九、加强新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业培育和科(kē)普宣传
引导和鼓励新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业链的聚集和完善。鼓励我市企事业单位和个人在同等条件下优先使用(yòng)地方新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产品。对我市研发新(xīn)能(néng)源汽車(chē)及关键零部件的企业在工业发展专项资金、科(kē)技发展专项资金项目安排及扩大产品销售、配套上予以重点支持。采取多(duō)种形式，大力宣传新(xīn)能(néng)源汽車(chē)，提高全社会对新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的认知度和接受度，引导消费者購(gòu)买使用(yòng)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)(责任单位：市工信委、市科(kē)技局、市财政局，各區(qū)县政府、开发區(qū)管委会)。
十、强化工作推进机制
调整完善市新(xīn)能(néng)源汽車(chē)示范推广领导小(xiǎo)组。由吕健常務(wù)副市長(cháng)任组長(cháng)，聂仲秋、董劲威、强晓安副市長(cháng)任副组長(cháng)，李彬、肖争光、郑瑛、王西京、杨國(guó)胜副秘书長(cháng)，市发改委、市科(kē)技局、市工信委、市财政局、市交通局等市级部门和各區(qū)县政府、开发區(qū)管委会主要负责同志(zhì)為(wèi)成员。领导小(xiǎo)组建立例会推进制度，统筹协调全市新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)工作。领导小(xiǎo)组办公室设在市发改委，负责健全组织协调机制，定期研究、协调、解决新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)过程中遇到的问题，日常工作由市发改委、市科(kē)技局、市工信委、市财政局和市交通局共同承担(责任单位：市新(xīn)能(néng)源汽車(chē)示范推广领导小(xiǎo)组办公室)。
本方案自2017年1月1日起施行。各區(qū)县政府、开发區(qū)管委会，市级各相关部门按各自职责分(fēn)工负责制定具體(tǐ)实施方案和细则。
附件：西安市新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)工作任務(wù)分(fēn)解表
西安市新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)工作任務(wù)分(fēn)解表
<span font-size:16px;background-color:#ffffff;"="" style="box-sizing: border-box;">公文(wén)相关附件：市政办发21.gd
