2016年将是電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)桩市场重要的一年!

3月5日，國(guó)務(wù)院总理(lǐ)李克强作政府工作报告表示，加快新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)设施。而在2月24日李克强总理(lǐ)主持召开國(guó)務(wù)院常務(wù)会议，就曾明确加快充電(diàn)基础设施建设，鼓励地方建立以充電(diàn)量為(wèi)基准的奖励补贴政策，减免充電(diàn)服務(wù)费用(yòng)。

2015年國(guó)家发改委印发的《電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施发展指南(2015-2020)》中规划，到2020年，我國(guó)将新(xīn)增集中式充换電(diàn)站超过1.2万座，分(fēn)散式充電(diàn)桩超过480万个，以满足全國(guó)500万辆電(diàn)动汽車(chē)的充電(diàn)需求。而且提到了在2016年3月底前，发布充電(diàn)基础设施发展规划，制定出台充電(diàn)基础设施建设运营管理(lǐ)办法，并抓好实施。

据第一電(diàn)动网统计，截至3月15日，17省市已明确了充電(diàn)设施建设规划，部分(fēn)城市明确了补贴标准。其中，北京、上海、中山(shān)、重庆、河北、运城、泸州、安徽、潍坊等城市出台了充電(diàn)设施建设管理(lǐ)办法或实施方案。还有(yǒu)半个月就3月底了，多(duō)数城市的充電(diàn)基础设施和运营管理(lǐ)办法未出台，我们希望那些还未出台的城市尽快出台。

另外，《关于“十三五”新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)基础设施奖励政策及加强新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)的通知》明确提出了2016年4月底前，各省(區(qū)、市)应将新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)实施方案及充電(diàn)基础设施建设运营管理(lǐ)办法报财政部、科(kē)技部、工业和信息化部、发展改革委、能(néng)源局等部门备案。未按要求制定出台的地區(qū)不得享受中央财政充電(diàn)基础设施建设运营奖补资金。

我们预计在这一个半月时间里，将有(yǒu)一大波新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)实施方案和充電(diàn)设施政策出台。

國(guó)家

根据发改委印发的《電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施发展指南(2015-2020年)》显示，我國(guó)充電(diàn)基础设施发展的目标是到2020年，建成集中充换電(diàn)站1.2万座，分(fēn)散充電(diàn)桩480万个，满足全國(guó)500万辆電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)需求。

发展指南要求新(xīn)建住宅配建停車(chē)位应100%建设充電(diàn)基础设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物(wù)配建停車(chē)场、社会公共停車(chē)场建设充電(diàn)基础设施或预留建设安装条件的車(chē)位比例不低于10%，每2000辆電(diàn)动汽車(chē)应至少配套建设一座公共充電(diàn)站。

 

补贴：根据《关于“十三五”新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)基础设施奖励政策及加强新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)的通知》显示，2016至2020年，中央财政将继续安排资金对充電(diàn)基础设施建设、运营给予奖补。按照奖补标准，各地新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广数量越大，获得的奖补资金越多(duō)，奖补门槛也将不断提高。

地方

北京

日前，北京市发改委等部门正式发布了《北京市新(xīn)能(néng)源小(xiǎo)客車(chē)公用(yòng)充電(diàn)设施投资建设管理(lǐ)办法(试行)》，到 2017年，在社会公共停車(chē)场以及具备建设条件的公共區(qū)域，基本建成平均服務(wù)半径 5 公里的公用(yòng)充電(diàn)设施网络服務(wù)體(tǐ)系。2016年北京将建成公用(yòng)充電(diàn)桩5000根，公用(yòng)充電(diàn)桩达到1万根。

北京市新(xīn)建及改扩建各类建筑物(wù)应按以下标准建设充電(diàn)设施或预留建设安装条件：办公类建筑按照配建停車(chē)位的 25%规划建设；商(shāng)业类建筑及社会停車(chē)场库(含 P+R 停車(chē)场)按照配建停車(chē)位的 20%规划建设；居住类建筑按照配建停車(chē)位的 100%规划建设；其他(tā)类公共建筑(如医院、學(xué)校、文(wén)體(tǐ)设施等)按照配建停車(chē)位的 15%规划建设。

补贴：投资建设单位可(kě)按照《北京市发展和改革委员会关于政府投资管理(lǐ)的暂行规定》,申请不高于项目总投资 30%的市政府固定资产补助资金支持。

充電(diàn)服務(wù)费：北京发改委发布通知，每度收费的上限标准為(wèi)当日汽油售价的15%。北京電(diàn)力系统发布内部通知，電(diàn)科(kē)院、電(diàn)动汽車(chē)公司以及华商(shāng)三优公司等充電(diàn)桩(站)运营企业从2015年8月1日起开始收取充電(diàn)服務(wù)费，在原充電(diàn)電(diàn)费的基础上(0.8745元/度電(diàn))，按照0.8元/度電(diàn)收取充電(diàn)服務(wù)费。

上海

2015年6月，上海市发布《上海市電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)设施建设管理(lǐ)暂行规定》，要求新(xīn)建住宅小(xiǎo)區(qū)、交通枢纽、超市卖场、商(shāng)務(wù)楼宇，党政机关、事业单位办公场所，园區(qū)、學(xué)校以及独立用(yòng)地的公共停車(chē)场、停車(chē)换乘(P+R)停車(chē)场应按照不低于总停車(chē)位10%的比例预留充電(diàn)设施安装条件(包括電(diàn)力管線(xiàn)预埋和電(diàn)力容量预留)。

2020年前，電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)服務(wù)费执行政府指导价，暂定為(wèi)每千瓦时不超过1.6元，试行一年。

广州

根据《广州市新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)管理(lǐ)暂行办法》显示，新(xīn)建建筑要按照不低于18%的停車(chē)位比例建设充電(diàn)设施或预留充電(diàn)设施接口。

补贴：近日，广州市工信委、广州市财政局联合印发《广州市電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)设施建设专项资金管理(lǐ)办法》，广州市各类充電(diàn)设施建设项目补贴上限各不相同。其中，公交、出租、物(wù)流等专属充换電(diàn)站补贴上限為(wèi)300万元/站；公共充電(diàn)站补贴上限90万元/站；分(fēn)散直流充電(diàn)桩补贴上限12万元/桩；分(fēn)散交流充電(diàn)桩补贴上限0.6万元/桩。该办法自印发之日起施行，有(yǒu)效期至2016年12月31日。

充電(diàn)服務(wù)费：广州市公交車(chē)充電(diàn)服務(wù)费0.8元/千瓦时，非公交車(chē)充電(diàn)服務(wù)费1.2元/千瓦时，充電(diàn)时不再另收停車(chē)费用(yòng)。

中山(shān)

根据《中山(shān)市中心城區(qū)新(xīn)能(néng)源(電(diàn)动)汽車(chē)充電(diàn)设施布局规划》显示，到2017年底，依次落实已布局的12个社会充電(diàn)站、4个新(xīn)增公交充電(diàn)站。配设20700个社会充電(diàn)桩、16个公交夜间停車(chē)充電(diàn)桩位、2000个公務(wù)及专車(chē)充電(diàn)桩。同时住宅和商(shāng)业新(xīn)建项目的充電(diàn)桩配建比例要达到10%。

重庆

1月11日，重庆市政府办公厅公布《重庆市加快電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施建设实施方案》。方案要求，新(xīn)建住宅配建的停車(chē)库必须100%建设電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施或预留建设安装条件。到2020年，主城區(qū)将累计建成不少于30座公共充换電(diàn)站。

充電(diàn)服務(wù)费：電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施用(yòng)電(diàn)按重庆市峰谷分(fēn)时電(diàn)价相关政策执行。電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)服務(wù)企业向用(yòng)户收取的充電(diàn)服務(wù)费执行政府指导价，针对不同类别充電(diàn)基础设施，以電(diàn)价為(wèi)计费依据，服務(wù)费暂按每千瓦时不超过执行電(diàn)价的50%收取，试行一年。

河北

近日，河北省人民(mín)政府办公厅公布《关于加快全省電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施建设的实施意见》，意见明确，到2020年，基本建成車(chē)桩相随、适度超前、智能(néng)高效的充電(diàn)基础设施體(tǐ)系，具备满足為(wèi)20万辆以上電(diàn)动汽車(chē)(标車(chē))充電(diàn)的能(néng)力。到“十三五”末，河北省建设充電(diàn)站1970座,充電(diàn)桩65625个。其中,公用(yòng)充電(diàn)站1533座,充電(diàn)桩25730个;专用(yòng)充電(diàn)站437座,充電(diàn)桩39895个。

充電(diàn)服務(wù)费：充電(diàn)设施经营企业可(kě)按充電(diàn)度数向電(diàn)动汽車(chē)用(yòng)户收取充電(diàn)服務(wù)费，收费标准由各市确定，但不得超过上限标准，服務(wù)费上限标准暂定為(wèi)七座(不含)以上乘用(yòng)車(chē)0.6元/度、七座(含)以下乘用(yòng)車(chē)和环卫車(chē)1.6元/度。

沈阳

根据《沈阳市新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)实施方案(2015-2020年)》显示，到2020年，完成1万辆新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的推广目标，同时进行配套電(diàn)网建设和改造，建设充電(diàn)站120座、充電(diàn)桩7200个。

补贴：《沈阳市新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)财政补助资金管理(lǐ)办法(暂行)》显示，中央财政对基础设施建设的奖励资金与地方补助资金统筹使用(yòng)。中央和地方财政补助合计不超过充電(diàn)基础设施建设中设备投资额的20%。

新(xīn)疆

2月16日，新(xīn)疆维吾尔自治區(qū)人民(mín)政府办公厅印发《关于加快新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)实施意见》的通知，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)基础设施建设实现网络化，基本覆盖试点城镇主要公共服務(wù)场所、車(chē)辆密集區(qū)域、商(shāng)住小(xiǎo)區(qū)和高速公路服務(wù)區(qū)，数量适度超前，充電(diàn)站与换電(diàn)站相结合、快充与慢充相结合的合理(lǐ)布局。

具备条件的单位新(xīn)建或改造停車(chē)场，应当结合新(xīn)能(néng)源汽車(chē)配备更新(xīn)计划，按照不低于10%的比例，规划设置新(xīn)能(néng)源汽車(chē)专用(yòng)停車(chē)位、配建充電(diàn)桩。

补贴：各地、州、市政府要把充電(diàn)设施及配套電(diàn)网建设与改造纳入城乡城市建设规划，因地制宜制定充電(diàn)设施专项建设规划，在用(yòng)地等方面给予政策支持，对建设运营给予必要补贴。

山(shān)西

2015年11月27日，山(shān)西省人民(mín)政府办公厅发布《关于加快電(diàn)动汽車(chē)产业发展和推广应用(yòng)的实施意见》和《電(diàn)动汽車(chē)产业发展和推广应用(yòng)2016年行动计划》。在基础设施建设方面，2016年，太原、晋中、晋城实现公共服務(wù)领域、党政机关等區(qū)域覆盖；2017年，太原、晋中、晋城实现全區(qū)域覆盖，其他(tā)设區(qū)市实现公共服務(wù)领域、党政机关等區(qū)域覆盖；2020年，基本实现住宅小(xiǎo)區(qū)和单位内部停車(chē)场充電(diàn)设施全覆盖。其中，新(xīn)建住宅停車(chē)位建设或预留安装充電(diàn)设施的比例应达到100%，大型公共建筑物(wù)、公共停車(chē)场、商(shāng)业區(qū)等不低于10%。以太原為(wèi)中心，在主干高速公路路段服務(wù)區(qū)建设城际间快充電(diàn)站，2018年形成“大”字形城际互联快充服務(wù)网络，实现全省域主干高速公路充電(diàn)设施全覆盖。

充電(diàn)服務(wù)费：在國(guó)家及地方政府通过财政补贴、无偿划拨充换電(diàn)设施建设场所等方式降低充换電(diàn)设施建设运营成本的基础上，電(diàn)动汽車(chē)充换電(diàn)服務(wù)费原则上按低于燃气汽車(chē)使用(yòng)成本10%左右核定。

运城

根据《运城市城區(qū)電(diàn)动汽車(chē)充换電(diàn)设施建设暂行管理(lǐ)办法》，新(xīn)建住宅配建停車(chē)位应100%建设充電(diàn)设施或预留建设安装条件；新(xīn)建大型公共建筑物(wù)配建停車(chē)场、社会公共停車(chē)场建设充電(diàn)设施或预留建设安装条件的車(chē)位比例不低于10%；公共机构的内部停車(chē)场，应按不少于规划停車(chē)位数10%的比例规划设置電(diàn)动汽車(chē)专用(yòng)停車(chē)位，并配建充電(diàn)桩。

泸州

1月25日，泸州市城乡规划管理(lǐ)局对《泸州市新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)设施专项规划(2015-2030)》进行了公示。至2016年泸州市各类型社会运营的集中式充電(diàn)站总量按照13座控制。规划至2020年泸州市各类型社会运营的集中式充電(diàn)站总量按31座控制。规划至2030年泸州市各类型社会运营的集中式充電(diàn)站总量按77座控制。

安徽

近日，安徽省人民(mín)政府发布《关于加快電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施建设的实施意见》，意见指出，到2020年，新(xīn)增集中式充换電(diàn)站500座，分(fēn)散式充電(diàn)桩18万个。其中，新(xīn)增公交車(chē)充换電(diàn)站200座、出租車(chē)充换電(diàn)站60座、环卫物(wù)流等专用(yòng)車(chē)充電(diàn)站50座；新(xīn)增用(yòng)户专用(yòng)充電(diàn)桩15万个；新(xīn)增城市公共充電(diàn)站70座、分(fēn)散式公共充電(diàn)桩3万个；形成省内高速服務(wù)區(qū)城际快充网络，新(xīn)增城际快充站120座。新(xīn)建公共建筑物(wù)停車(chē)场和社会公共停車(chē)场，按不少于规划停車(chē)位20%的比例配建充電(diàn)桩；新(xīn)建住宅小(xiǎo)區(qū)停車(chē)位应全部预留充電(diàn)桩建设安装条件，配建的充電(diàn)桩原则上不少于规划停車(chē)位的10%。

江苏

3月3日，江苏省财政厅发布《2016年江苏省新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)省级财政补贴实施细则》，省级财政资金对公共领域充電(diàn)设施建设运营单位按充電(diàn)桩充電(diàn)功率给予补贴，交流充電(diàn)桩每千瓦400元、直流充電(diàn)桩每千瓦600元。市级补贴标准不得低于省级补贴标准，单个充電(diàn)站或充電(diàn)桩群的省、市补贴总额不超过200万元。

哈尔滨

3月2日，哈尔滨市政府发布《关于促进哈尔滨市新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)和产业发展的若干政策规定的通知》，充電(diàn)设施方面，通知要求新(xīn)建住宅配建的停車(chē)位，应100%建设充電(diàn)设施或预留建设安装条件；大型公共建筑物(wù)配建的停車(chē)场和社会公共停車(chē)场的停車(chē)位，建设充電(diàn)设施或预留建设安装条件的比例不低于10%。鼓励和支持社会资本参与充電(diàn)设施的建设和运营，并按照政府相关部门确定的充電(diàn)服務(wù)费标准，向用(yòng)户收取充電(diàn)服務(wù)费，其中公交車(chē)充電(diàn)服務(wù)费按照定价标准的50%收取。

贵阳

近日，贵阳市出台了《关于促进贵阳市推广应用(yòng)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的实施意见》，2016年起规划批准的城市新(xīn)建小(xiǎo)區(qū)、公共停車(chē)场、建筑物(wù)配建停車(chē)场应按照配建停車(chē)位100%的比例，规划和建设新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充换電(diàn)设施或预留充電(diàn)设施接口。对于完成充電(diàn)设施建设任務(wù)的企业，按照不超过总投资额度10%的比例给予充電(diàn)设施建设单位奖励。

西安

西安市人民(mín)政府公布了《关于延续新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)优惠政策的通知》，市政府决定，继续执行《加快新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)优惠政策》(市政发[2014]32 号)一年，有(yǒu)效期為(wèi)2016年1月1日至12月31日，优惠政策延续执行期内，如中、省、市出台新(xīn)的优惠政策，按新(xīn)政策执行。

全市新(xīn)建各类停車(chē)场(独立的机械車(chē)库和临时平面停車(chē)场除外)应设置30%的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)車(chē)位。对充電(diàn)设施建设投资(不含征地费用(yòng))给予30%的财政补贴，在充電(diàn)设施建设完成、通过验收并正式投用(yòng)后予以拨付。

新(xīn)征地建设充電(diàn)站项目若涉及到城市建设配套费时，按照我市《城市基础设施配套费征收管理(lǐ)实施细则》(市财发〔2013〕140号)执行，90元城市地铁专项配套费、150元/平方米标准中10%城市天然气公网建设资金和12%城市集中供热公网建设资金不在减免范围，其它费用(yòng)予以免缴。

潍坊

 

根据潍坊市印发的《新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充换電(diàn)设施建设运营管理(lǐ)实施意见》显示，以新(xīn)能(néng)源公交車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)車(chē)充换電(diàn)设施建设為(wèi)突破口，重点推进超市、商(shāng)场、車(chē)站、社会停車(chē)场(库)和高速公路服務(wù)區(qū)等场所建设公共充换電(diàn)设施。逐步形成充换電(diàn)设施服務(wù)网络，实现全面辐射，保障新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充换電(diàn)需求。条件允许，可(kě)与加油站、加气站和停車(chē)场等合建新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充换電(diàn)设施。新(xīn)建居住小(xiǎo)區(qū)、公共停車(chē)场等要在场地、電(diàn)力等方面满足新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充换電(diàn)要求，预留一定比例的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充换電(diàn)停車(chē)位。