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湖(hú)北省科(kē)技厅高新(xīn)处召开“醇氢混合燃料新(xīn)能(néng)源改造汽車(chē)” 科(kē)技成果转化对接座谈会
时间:2017-03-03 15:23来源: 湖(hú)北省科(kē)技厅 作者:北京理(lǐ)工新(xīn)源

   2月24日,省科(kē)技厅高新(xīn)处组织华中科(kē)技大學(xué)、扬子江汽車(chē)集团、东风汽車(chē)公司、武汉华稳科(kē)技有(yǒu)限责任公司及武汉东湖(hú)华科(kē)投资中心、湖(hú)北科(kē)创投资有(yǒu)限公司、湖(hú)北新(xīn)能(néng)源创业投资基金有(yǒu)限公司等创投机构的有(yǒu)关专家和负责人召开座谈会,就“醇氢混合燃料新(xīn)能(néng)源改造汽車(chē)”这项科(kē)技成果的转化开展推介和转化对接。
 

会上,华中科(kē)技大學(xué)能(néng)源与动力工程學(xué)院蒋炎坤教授作為(wèi)科(kē)技成果发明人介绍了相关情况。他(tā)介绍,醇氢混合燃料新(xīn)能(néng)源改造汽車(chē)样車(chē)目前已完成,经國(guó)家检测中心检测,相对于改造前,油耗平均降幅超过10%,最大降幅达18.5%,热效率可(kě)提高3.1%;碳氢化合物(wù)排放总量下降32%,一氧化碳下降11%。新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的研发、大力推广将有(yǒu)利于更好解决大气污染,有(yǒu)力推进生态环境保护。
 

参加座谈的专家认為(wèi),“醇氢混合燃料新(xīn)能(néng)源改造汽車(chē)”这一成果将传统汽車(chē)改装為(wèi)醇氢汽車(chē),发动机、車(chē)架等主體(tǐ)结构均不需调整,仅需安装甲醇裂解器,操作程序简单,具有(yǒu)推广价值。相关企业表示,下一步将积极与蒋炎坤教授团队开展合作,共同推进该成果的转化和产业化。

 

 

湖(hú)北省科(kē)技厅

2017年03月01日