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北京市租赁電(diàn)动汽車(chē)将环布二三环 两年内投放5000辆車(chē)
时间:2017-02-13 11:19来源:北京日报 作者:北京理(lǐ)工新(xīn)源
       二三环路的桥下空间将在今明两年迎来新(xīn)变化。近日,北京市政路桥集团表示,正在寻找合适的二三环老桥區(qū)的桥下空间改造為(wèi)電(diàn)动汽車(chē)的分(fēn)时租赁点,根据该集团与首汽集团签订的协议,今明两年共将投放5000辆分(fēn)时租赁的電(diàn)动汽車(chē)。同时,部分(fēn)桥區(qū)空间正考虑增加充電(diàn)桩设施,提供充電(diàn)服務(wù)。

  北京市租赁電(diàn)动汽車(chē)将环布二三环 两年内投放5000辆車(chē)

  老桥區(qū)将有(yǒu)新(xīn)变化

  在北京“环形+放射”路网版图上,二三环是老百姓最常走的道路之一,而二三环与放射線(xiàn)的交会点大多(duō)布局着大量桥區(qū),每一个桥區(qū)又(yòu)存在多(duō)处桥下空间。过去这些桥下空间除了停泊公交車(chē)、停留道路养护应急装备等公益功能(néng)外,不少都属于闲置状态。

  “实际上是‘盘活’了几十处桥區(qū)的空间资源,但需要谨慎有(yǒu)效地利用(yòng)。”北京市政路桥集团是二三环桥區(qū)的管理(lǐ)单位,该集团相关负责人介绍,2015年就已经开始与首汽集团一起研究设立北京市電(diàn)动車(chē)分(fēn)时租赁业務(wù)。该业務(wù)将发挥合作两方的优势:市政路桥集团发挥养护道路道班、桥下空间停車(chē)资源和停車(chē)管理(lǐ)经验优势;首汽集团则发挥租赁商(shāng)业化经营能(néng)力和技术管理(lǐ)团队优势。

  据了解,目前基本敲定二三环40处至50处桥下空间增设类似的分(fēn)时租赁点。记者同时咨询首汽方面获悉,目前在京已有(yǒu)1000多(duō)辆電(diàn)动汽車(chē)接受分(fēn)时租赁,租車(chē)费用(yòng)為(wèi)1元/小(xiǎo)时+0.1元/分(fēn)钟,具體(tǐ)的分(fēn)时租赁布局可(kě)在其“Gofun出行”APP上查询。

  今年计划投放2000辆車(chē)

  為(wèi)了减排缓堵,本市交通部门已经要求大力推行新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的使用(yòng),并且结合北京市限号限行、停車(chē)难的具體(tǐ)情况,借助“互联网+”技术,积极倡导電(diàn)动車(chē)的分(fēn)时租赁业務(wù)。而電(diàn)动車(chē)分(fēn)时租赁首先要解决的就是在高楼林立的城區(qū)解决场地问题。

  上述负责人认為(wèi),二三环的桥下空间十分(fēn)适合实现電(diàn)动車(chē)的分(fēn)时租赁。他(tā)介绍,二三环的桥區(qū)相当于碎片化的停車(chē)场,就像“撒芝麻”一样形成一个网络。而对于分(fēn)时租赁来说,这种碎片化的形式十分(fēn)便于租还。

  “但并非二三环每个桥下空间都会用(yòng)做分(fēn)时租赁。”这位负责人说,在开展分(fēn)时租赁业務(wù)前,一定会综合考虑桥區(qū)空间和交通情况,電(diàn)动車(chē)进出路線(xiàn)上也会避免為(wèi)环線(xiàn)主辅路带来新(xīn)的交通压力,所增加的分(fēn)时租赁点也会先经过交管部门的批准同意。

  根据双方签订的合作协议,今年预计将投放2000辆電(diàn)动車(chē)辆,2018年再投放3000辆。

  配合電(diàn)动車(chē)辆的入驻,二三环桥下空间也会进行相应改造。除此之外,桥區(qū)的进一步升级改造措施还在酝酿中。

  有(yǒu)望提供電(diàn)动車(chē)充電(diàn)服務(wù)

  这位负责人透露,在未来的升级改造过程中,将选择一些条件允许的桥下空间,竖起充電(diàn)桩,為(wèi)市民(mín)的電(diàn)动車(chē)提供充電(diàn)服務(wù)。二三环桥區(qū)下这些重要的道路节点也将变作電(diàn)动車(chē)充電(diàn)网络上的分(fēn)布点,缓解新(xīn)能(néng)源車(chē)主充電(diàn)难的问题。

  这位负责人透露,目前增加充電(diàn)桩的工作还在筹备之中,在综合考虑场地、用(yòng)電(diàn)设施等众多(duō)条件后,选取最合适的桥下空间。

  此外,一项辐射更广阔的计划也即将铺开。据了解,目前北京市政路桥集团下属的养护集团也将与首汽下属的分(fēn)时租赁平台成立合资公司,未来打造北京地區(qū)的分(fēn)时租赁业務(wù),同时辐射京津冀區(qū)域。“未来,分(fēn)时租赁点业務(wù)也有(yǒu)望走出北京,走向天津与河北。”他(tā)说,如果这一目标实现,对于使用(yòng)者来说,用(yòng)車(chē)范围也将进一步扩展。