北上广深将迈入電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)桩“五公里”时代
时间:2017-02-10 14:55来源:四川日报 作者:北京理(lǐ)工新(xīn)源
据新(xīn)华社北京2月9日電(diàn)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)迅猛发展,充電(diàn)桩建设也在加速。國(guó)家能(néng)源局9日介绍,2017年我國(guó)将力争新(xīn)增充電(diàn)桩80万个,其中专用(yòng)桩70万个,公共桩10万个。北京、上海、广州、深圳等城市公共充電(diàn)网络已具雏形。
据统计,2016年,全國(guó)新(xīn)增公共充電(diàn)桩10万个,已累计建成约15万个。居民(mín)专用(yòng)充電(diàn)桩同步增長(cháng),“随車(chē)配桩”的安装比例达80%。城际间快充站已服務(wù)1.4万公里高速公路,站间平均距离48.6公里。
从重点城市来看,北京、上海電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)平均服務(wù)半径已缩短至5公里;深圳、广州等城市的公共充電(diàn)网络也在迅速布局,向着“五公里”时代的目标加快推进。
此外,民(mín)航、公交、环卫、出租等专用(yòng)車(chē)的充電(diàn)服務(wù)站正在发展。商(shāng)业模式的创新(xīn)在这个领域不断拓展,例如太原市利用(yòng)众筹建桩,快速建成8000多(duō)辆電(diàn)动出租車(chē)服務(wù)网络。
据统计,2016年,全國(guó)新(xīn)增公共充電(diàn)桩10万个,已累计建成约15万个。居民(mín)专用(yòng)充電(diàn)桩同步增長(cháng),“随車(chē)配桩”的安装比例达80%。城际间快充站已服務(wù)1.4万公里高速公路,站间平均距离48.6公里。
从重点城市来看,北京、上海電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)平均服務(wù)半径已缩短至5公里;深圳、广州等城市的公共充電(diàn)网络也在迅速布局,向着“五公里”时代的目标加快推进。
此外,民(mín)航、公交、环卫、出租等专用(yòng)車(chē)的充電(diàn)服務(wù)站正在发展。商(shāng)业模式的创新(xīn)在这个领域不断拓展,例如太原市利用(yòng)众筹建桩,快速建成8000多(duō)辆電(diàn)动出租車(chē)服務(wù)网络。
