加快建设动力電(diàn)池回收體(tǐ)系写入政府工作报告，北理(lǐ)新(xīn)源溯源管理(lǐ)系统助力行业发展
时间:2021-03-15 09:15来源:北京理(lǐ)工新(xīn)源 作者:BITNEI
2021年3月5日，在第十三届全國(guó)人民(mín)代表大会第四次会议中，國(guó)務(wù)院总理(lǐ)李克强代表國(guó)務(wù)院向大会作政府工作报告，报告针对2021年重点工作，指出“稳定增加汽車(chē)、家電(diàn)等大宗消费，取消对二手車(chē)交易不合理(lǐ)限制，增加停車(chē)场、充電(diàn)桩、换電(diàn)站等设施，加快建设动力電(diàn)池回收利用(yòng)體(tǐ)系”。这是電(diàn)池回收利用(yòng)第一次被写入政府工作报告，充分(fēn)體(tǐ)现了政府对電(diàn)池回收利用(yòng)的重视与指导。
為(wèi)推动资源环境的健康发展与有(yǒu)效利用(yòng)，我國(guó)大力鼓励发展新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业。从2008年底我國(guó)启动“十城千辆”节能(néng)与新(xīn)能(néng)源汽車(chē)示范工程开始，2014年，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产量飞速上涨。根据新(xīn)能(néng)源汽車(chē)國(guó)家监测与动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)溯源综合管理(lǐ)平台（简称“國(guó)家溯源平台”）数据显示，目前我國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)生产超过550万辆，约880万个动力電(diàn)池包配套使用(yòng)，其中，使用(yòng)年限長(cháng)于5年的車(chē)辆占比超过17%，约190余万个電(diàn)池包面临退役。
為(wèi)解决当前动力電(diàn)池回收利用(yòng)难题，北理(lǐ)新(xīn)源基于多(duō)年新(xīn)能(néng)源汽車(chē)动力蓄電(diàn)池溯源管理(lǐ)经验，已逐步建立并形成了完善的回收利用(yòng)體(tǐ)系。
该體(tǐ)系基于动力電(diàn)池溯源管理(lǐ)技术，挖掘动力電(diàn)池退役所面临的报废回收、残值评估、网点建设等难题，可(kě)实现动力電(diàn)池退役预测、回收网点分(fēn)析、退役认证、電(diàn)池交易、線(xiàn)上快速评估、線(xiàn)下辅助检测等功能(néng)。协助企业快速找到退役電(diàn)池、认证電(diàn)池合规性、線(xiàn)上快速评估電(diàn)池残值、并协助制定检测方案，助力企业最终实现新(xīn)能(néng)源汽車(chē)动力蓄電(diàn)池的有(yǒu)效回收与综合利用(yòng)。
——小(xiǎo)结
动力電(diàn)池回收利用(yòng)，是关系到我國(guó)环境健康发展、资源有(yǒu)效利用(yòng)的重点，随着國(guó)家相关政策的颁布和实施，以及相关标准的制定与完善，将有(yǒu)效促进回收體(tǐ)系的发展，产生巨大的经济和环境效益。北理(lǐ)新(xīn)源也将继续深耕回收體(tǐ)系技术，持续做好行业服務(wù)，促进回收工作的有(yǒu)效开展。
