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北理(lǐ)新(xīn)源承担的 “在用(yòng)柴油車(chē)遠(yuǎn)程在線(xiàn)监控数据并发及决策分(fēn)析模块”课题顺利通过验收
时间:2021-02-10 09:40来源:北京理(lǐ)工新(xīn)源 作者:BITNEI

· 2020年9月,中國(guó)环境科(kē)學(xué)研究院委托北理(lǐ)新(xīn)源承担“美丽中國(guó)先导专项:在用(yòng)柴油車(chē)遠(yuǎn)程监控数据并发模块及决策分(fēn)析模块”课题。该课题通过建立模型算法,為(wèi)在用(yòng)車(chē)柴油终端智能(néng)化监管提供技术工具及手段,并结合监管数据开展终端数据质量评估试点示范应用(yòng)。

 · 2020年12月,该课题组织开展专家验收评审会,并顺利通过验收。

 

研究背景

终端数据质量监管缺少有(yǒu)效抓手

目前,按照《柴油货車(chē)污染治理(lǐ)攻坚战行动计划》要求,各地环保部门纷纷加快重型車(chē)OBD遠(yuǎn)程排放监控平台建设的步伐,并积极开展國(guó)家、地方、企业三级架构下的数据互联互通工作。

但地方平台管理(lǐ)部门对接入車(chē)辆终端数据质量评估缺乏有(yǒu)效抓手,很(hěn)难支撑后期减排大数据分(fēn)析应用(yòng)工作的开展,具體(tǐ)表现為(wèi):
 
(1)对终端采集数据的一致性问题、完整性问题、重复性问题等,缺少完整的评价體(tǐ)系。
(2)缺少终端数据质量量化评估标准,难以精准开展数据质量评价工作。
 

研究内容

方法先行、平台支撑、示范应用(yòng)

针对以上问题,本课题开展以下四方面研究:

(1)终端数据质量评估方法;
(2)终端数据质量检测平台;
(3)在用(yòng)車(chē)终端数据质量示范应用(yòng);
(4)重型車(chē)2020年度运行分(fēn)析报告。
 
课题组首先研究建立了终端数据质量评估算法模型,并以算法模型為(wèi)核心,开发标准化、专业化的“端到端”终端数据质量检测平台,实现自动化、系统化、精准化识别車(chē)辆遠(yuǎn)程数据传输存在的问题。

 
依托终端数据质量评估检测平台,课题组在示范城市开展了在用(yòng)車(chē)终端运行及数据质量情况综合评估。同时对参与OBD遠(yuǎn)程排放监控的23000辆重型車(chē)年度运行情况开展多(duō)维度分(fēn)析,并出具年度运行分(fēn)析报告。

图 在用(yòng)柴油車(chē)遠(yuǎn)程在線(xiàn)监控数据并发及决策分(fēn)析模块界面展示

 

成果应用(yòng)

精准化识别、常态化监管

基于该课题研究成果,将有(yǒu)效解决地方平台重型車(chē)遠(yuǎn)程传输数据质量分(fēn)析中检查手段单一、时效性差、准确性低等问题,协助地方平台管理(lǐ)部门精准化定位、专业化解决终端数据质量问题,形成常态化数据质量监管机制。為(wèi)地方平台后期基于遠(yuǎn)程监控数据开展深层次的减排分(fēn)析应用(yòng)奠定坚实基础。同时,该评估體(tǐ)系具有(yǒu)良好的扩展性,可(kě)广泛应用(yòng)于整車(chē)生产企业、車(chē)辆运营单位、终端制造企业等各类主體(tǐ),提升遠(yuǎn)程监管行业大数据分(fēn)析平台数据质量,促进数据挖掘、人工智能(néng)等新(xīn)技术在車(chē)联网领域的研究和应用(yòng)。

 
撰稿:徐莎
审核:刘鹏