2020年11月14日，据外媒报道，英國(guó)首相Boris Johnson计划下周宣布，从2030年起禁止销售汽油和柴油新(xīn)車(chē)，这比此前规划提前了5年。
 

英國(guó)此前计划2040年禁售汽油和柴油新(xīn)車(chē)，旨在减少温室气體(tǐ)排放。2月，Johnson将这个期限提前到了2035年。据消息人士透露，现在，Johnson计划在下周有(yǒu)关环境政策的演讲中宣布，将禁售期限再次提前至2030年。但此项禁令将不包括插電(diàn)式混动車(chē)，在2035年之前，插電(diàn)式混动車(chē)依然可(kě)以上市销售。
 

当天早些时候，英國(guó)广播公司（BBC）也作出了类似报道，没有(yǒu)提供消息来源。英國(guó)政府发言人拒绝对Johnson即将发表的演讲内容置评。
 

停售汽油和柴油新(xīn)車(chē)标志(zhì)着英國(guó)汽車(chē)市场的巨大转型。据英國(guó)汽車(chē)制造商(shāng)和贸易商(shāng)协会（SMMT）的数据，虽然電(diàn)动車(chē)销量正大幅增加，但英國(guó)10月電(diàn)动車(chē)市场占比仍低于7%。2020年迄今，汽油和柴油汽車(chē)占据了新(xīn)車(chē)总销量73.6%的份额，通常价格比较昂贵的纯電(diàn)动車(chē)占比仅為(wèi)5.5%，混动車(chē)占比為(wèi)20.9%。
 

SMMT一直呼吁大量投资基础设施，以帮助汽車(chē)消费者向電(diàn)动車(chē)转型。英國(guó)明年将推出一项价值5亿英镑、针对充電(diàn)基础设施的政府投资项目，这将帮助建设新(xīn)的電(diàn)网连接，使高速公路服務(wù)區(qū)等偏遠(yuǎn)场所安装更多(duō)快速充電(diàn)桩。
 

现在，仍有(yǒu)许多(duō)消费者分(fēn)不清電(diàn)动車(chē)（電(diàn)池為(wèi)动力、没有(yǒu)发动机）和不同类型的混动車(chē)（搭载传统发动机）的區(qū)别。上周，英國(guó)國(guó)际贸易部（Department for International Trade）发表推特称，日产的新(xīn)車(chē)型Qashqai将是一款“電(diàn)动”車(chē)，但该車(chē)型其实是混动車(chē)。