工业和信息化部部長(cháng)肖亚庆致辞：
尊敬的蔡奇书记、尊敬的陈吉宁市長(cháng)、怀进鹏书记、刘钊副部長(cháng)、各位嘉宾、各位朋友。在全國(guó)上下深入學(xué)习贯彻党的十九届五中全会的重要时刻，在全球抗击新(xīn)冠肺炎疫情，我國(guó)防疫取得战略性成果，进入常态化的特殊时期。我们举办"2020世界智能(néng)网联汽車(chē)大会"，具有(yǒu)非同寻常的意义。
首先请允许我代表工业和信息化部对出席本次大会的各位领导和嘉宾表示诚挚的欢迎，对長(cháng)期以来关心支持中國(guó)汽車(chē)产业发展的各界朋友表示衷心的感謝(xiè)。
汽車(chē)产业是我國(guó)國(guó)民(mín)经济的重要支柱产业，党中央、國(guó)務(wù)院历来高度重视，习近平总书记多(duō)次作出重要指示批示，强调要成為(wèi)制造强國(guó)，就要做汽車(chē)强國(guó)。近日，《新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业发展规划》正式发布实施，这是未来一个时期指导产业发展的重要纲领性文(wén)件，我们一定要做好贯彻落实工作。
今年以来，面对突发疫情，工业和信息化部把汽車(chē)产业作為(wèi)重点领域，加快推动复工复产，联合相关部门研究制定稳定和扩大汽車(chē)消费一揽子政策措施，1-10月，中國(guó)汽車(chē)产量1952万辆，同比下降了4.6%，这个也明显好于全球下降20%的结果。汽車(chē)工业复产复工，為(wèi)夺取疫情防控和经济社会发展的双胜利，作出了特殊贡献。
与此同时，中國(guó)智能(néng)网联汽車(chē)继续保持良好的发展势头，我们组织开展关键技术攻关和载人载物(wù)应用(yòng)试验，推动计算平台、激光雷达等技术研发取得突破，拥有(yǒu)15%的汽車(chē)上市車(chē)型，装载了L2级自动驾驶系统，部分(fēn)汽車(chē)开展了特定场景下L3级自动驾驶車(chē)型的检测验证。自动驾驶实现了批量使用(yòng)，在抗击疫情中发挥了重要作用(yòng)。
当前，随着汽車(chē)与信息通信、人工智能(néng)、互联网等行业的深度融合，智能(néng)网联汽車(chē)进入了技术快速演进，产业加速布局的新(xīn)阶段，新(xīn)产品、新(xīn)业态、新(xīn)模式不断涌现，但仍需我们加大力度在标准法规、商(shāng)业模式等重大问题上加强研究，并取得更多(duō)实质性的成果。
工业和信息化部将把智能(néng)网联汽車(chē)作為(wèi)汽車(chē)产业转型升级的一个重要战略方向，提升创新(xīn)能(néng)力，优化政策环境，為(wèi)实现高质量发展提供有(yǒu)力支撑。
一是完善标准法规政策，加快产品动能(néng)要求，信息安全等急需标准制定，加强國(guó)际法规协调，适时发布产品指数管理(lǐ)要求，夯实智能(néng)网联汽車(chē)规模化应用(yòng)的基础。
二是构建产业创新(xīn)生态，统筹上下游资源，畅通全球供应链，支持突破关键技术，加快量产配套，构建协同高效，互融共生的产业生态體(tǐ)系。
三是加快网联设施建设，加速5G通信设备部署和智能(néng)化道路改造，提升車(chē)载通信终端搭载率，推进数据云交互平台建设，实现車(chē)、路、网、云协同发展。
四是深化國(guó)际交流合作，持续深化汽車(chē)产业"放管服"改革，加强与各國(guó)和國(guó)际企业在技术创新(xīn)、贸易投资、标准法规等领域的交流合作，推动形成开放型的汽車(chē)产业发展的新(xīn)格局。
各位来宾、各位朋友，智能(néng)网联汽車(chē)的根本特征是跨界融合，发展中需要产业融合，多(duō)方合作。习近平总书记在"第三届进博会"主旨演讲中强调，各國(guó)走向开放，走向合作的的大势没有(yǒu)变，要携起手来共同应对风险挑战，共同加强合作沟通，共同扩大对外开放。
工业和信息化部愿与各方一道，抓好贯彻落实，在开放中创造机遇，在合作中破解难题，让创新(xīn)发展成果更好的造福各位。
最后，预祝本次大会取得圆满成功，謝(xiè)謝(xiè)。
