近日，工信部在关于政协十三届全國(guó)委员会第三次会议第1438号（经济发展类105号）提案答(dá)复的函中称，我部将加快推进《新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业发展规划（2021–2035年）》报批发布工作，明确氢燃料電(diàn)池汽車(chē)发展目标、重点任務(wù)，促进氢燃料電(diàn)池汽車(chē)产业高质量发展。下一步，发展改革委将继续加强氢能(néng)源领域科(kē)技攻关，我部将配合财政部等部门尽快组织开展燃料電(diàn)池汽車(chē)示范应用(yòng)工作。
 

在答(dá)复的函中工信部还表示，目前，工信部正在加快制定《電(diàn)动汽車(chē)换電(diàn)安全要求》國(guó)家标准，支持電(diàn)动乘用(yòng)車(chē)整體(tǐ)式快速更换電(diàn)池箱等团體(tǐ)标准的制定工作，為(wèi)换電(diàn)式電(diàn)动汽車(chē)提供开发设计指导和安全测试依据。同时，能(néng)源局将加大对充换電(diàn)基础设施项目建设用(yòng)地等共性问题的解决力度，并行支持“充電(diàn)”“换電(diàn)”两种发展模式，為(wèi)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)创造良好环境。
 

而在加氢站方面，工信部表示下一步，发展改革委将会同有(yǒu)关部门加快制定國(guó)家氢能(néng)产业有(yǒu)关规划，避免因多(duō)种交通用(yòng)能(néng)技术路線(xiàn)并行造成重复建设和无序竞争。发展改革委将统筹推进加氢网络體(tǐ)系建设，加快布局建设加氢站。
 

与此同时，工信部还指出科(kē)技部将结合國(guó)家中長(cháng)期科(kē)技发展规划研究和“十四五”國(guó)家重点研发计划重点专项凝炼等工作，加快开展氢燃料電(diàn)池技术研发部署，特别是在氢能(néng)燃料電(diàn)池汽車(chē)关键瓶颈技术方面，将重点攻克重载長(cháng)途燃料電(diàn)池商(shāng)用(yòng)車(chē)动力系统平台技术、低铂催化剂技术、高性能(néng)膜電(diàn)极和長(cháng)寿命超薄双极板等关键基础技术以及高能(néng)量密度車(chē)载储氢技术、制氢技术等关键核心技术，加快提升氢燃料電(diàn)池技术成熟度，打造产學(xué)研用(yòng)一體(tǐ)化研发體(tǐ)系，形成规模产业化的基础和能(néng)力，為(wèi)我國(guó)在该技术领域追赶世界先进水平提供强有(yǒu)力技术支撑。