北京时间7月3日23时许，國(guó)际标准组织3GPP官方宣布，5G/R16（第16版）國(guó)际标准冻结（即定稿完成）。这是5G國(guó)际标准的第一个演进版本，車(chē)联网是其支持的重点之一。 
 

据介绍，此次的新(xīn)版國(guó)际标准凸显了重点支持車(chē)联网的四大优势。 
 

　　一是引入新(xīn)技术，达到了提高网速、超可(kě)靠、低时延通信的目的。超可(kě)靠性达到99.9999%（六个九），低时延最快可(kě)以实现5毫秒(miǎo)以内的端到端，而这正是目前通过車(chē)联网实现高级别无人自动驾驶的瓶颈所在。在测试条件下，自动驾驶汽車(chē)时速60公里时，如果时延為(wèi)60毫秒(miǎo)，指令紧急制动距离约為(wèi)一米；时延达到5毫秒(miǎo)，制动距离只需要8.5厘米。 
 

　　二是面向車(chē)联网，新(xīn)版國(guó)际标准支持V2X（車(chē)与外界无線(xiàn)连接），具體(tǐ)包括V2V(車(chē)与車(chē)的无線(xiàn)连接)、V2I(車(chē)与路边单元的无線(xiàn)连接)等直连通信，通过点对点、点对面等多(duō)种通信方式，优化車(chē)联网感知、调度等功能(néng)，实现車(chē)联网支持全自动驾驶車(chē)辆编队、半自动驾驶、遠(yuǎn)程驾驶等更丰富的車(chē)联网应用(yòng)场景。 
 

　　三是新(xīn)版國(guó)际标准支持車(chē)联网的定位精度提高10倍以上，达到了米级。这对于智能(néng)汽車(chē)、全自动驾驶的自动导航非常实用(yòng)。 
 

　　四是不仅增强了車(chē)联网通信的诸多(duō)基础功能(néng)，还可(kě)以显著节约電(diàn)力等能(néng)耗，降低成本。