充電(diàn)设施仍是新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业链主要短板
早在2015年,國(guó)務(wù)院办公厅印发《关于加快電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施建设的指导意见》,明确提出力争到2020年基本建成“車(chē)桩相随、智能(néng)高效”的充電(diàn)基础设施體(tǐ)系,满足超过500万辆電(diàn)动汽車(chē)的充電(diàn)需求。据中國(guó)充電(diàn)联盟统计,截至2019年底,全國(guó)充電(diàn)桩总数為(wèi)121.9万根,車(chē)桩比仅為(wèi)3.1:1。
虽然我國(guó)充電(diàn)设施发展取得了巨大进步,但充電(diàn)设施仍然是新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业链的主要短板之一。
根据《2019年新(xīn)能(néng)源汽車(chē)消费市场研究报告》显示当前新(xīn)能(néng)源車(chē)用(yòng)户对充電(diàn)體(tǐ)验满意度最低,仅7.3分(fēn),已经成為(wèi)最大痛点。
新(xīn)能(néng)源汽車(chē)活跃度大数据助力充電(diàn)桩“新(xīn)基建”
北理(lǐ)新(xīn)源充分(fēn)运用(yòng)大数据分(fēn)析技术,以新(xīn)能(néng)源汽車(chē)数量和車(chē)辆运行核心指标,研发了新(xīn)能(néng)源汽車(chē)活跃度趋势分(fēn)析技术。
北理(lǐ)新(xīn)源新(xīn)能(néng)源汽車(chē)活跃度趋势分(fēn)析技术作為(wèi)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)大数据平台的一部分(fēn),直观展示車(chē)辆运行时间、區(qū)域情况和由此产生的充電(diàn)需求。活跃度指标结合大数据平台的具體(tǐ)应用(yòng),可(kě)以作為(wèi)政府相关部门、企业顶层决策的依据,為(wèi)充電(diàn)桩“新(xīn)基建”规划部署助力。
近日,北理(lǐ)新(xīn)源新(xīn)能(néng)源汽車(chē)大数据平台对部分(fēn)車(chē)辆的数据进行了分(fēn)析,截至5月底新(xīn)能(néng)源汽車(chē)整體(tǐ)活跃度环比增長(cháng)10.2%,同比增長(cháng)48.41%,已超过去年峰值(19年12月)4.1%,整體(tǐ)活跃度已经恢复,車(chē)辆运行及充電(diàn)趋势向好。