2020年5月25日，在十三届全國(guó)人大三次会议第二次全體(tǐ)会议结束后，工业和信息化部部長(cháng)苗圩走上“部長(cháng)通道”，就促进中小(xiǎo)企业发展、推进新(xīn)能(néng)源汽車(chē)发展、发挥5G辐射带动作用(yòng)等热点问题回答(dá)媒體(tǐ)记者提问。
 

关于推广新(xīn)能(néng)源車(chē)的问题，工业和信息化部部長(cháng)苗圩说，今年疫情发生以来，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)和传统汽車(chē)一样，产销受到了很(hěn)大影响。中央政府也看到这个情况，制定了促进新(xīn)能(néng)源汽車(chē)发展的政策措施，特别是将原来到今年年底要退坡完成的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)补贴和免征車(chē)購(gòu)税这两项政策延迟两年，用(yòng)这些办法来恢复新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产销增長(cháng)。
 

从现在的情况来看，4月份当月的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)生产能(néng)力已经基本上达到了去年同期水平，对未来的发展我们还是充满信心。下一步，我们将主要从三个方面继续发力：一是供给侧，一个是需求侧，还有(yǒu)一个是使用(yòng)侧。
 

从供给侧来说，我们将进一步加大“放管服”改革力度，有(yǒu)序放开新(xīn)能(néng)源汽車(chē)代工生产，同时对有(yǒu)检测能(néng)力的企业，实行自检自证，减少重复检测。另外，对于研发创新(xīn)型新(xīn)能(néng)源汽車(chē)企业，实行品牌授权试点。
 

从需求侧来说，除了落实好刚才我提到的财税支持政策之外，我们还将鼓励换電(diàn)模式的发展，鼓励地方在公共服務(wù)领域更多(duō)使用(yòng)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)，比如执法車(chē)、物(wù)流車(chē)、环卫車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)等等，以此扩大新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的需求。
 

从使用(yòng)侧来说，我们将继续加大充换電(diàn)基础设施建设，鼓励各类充换電(diàn)设施实现互联互通。另外，我们也鼓励地方政府针对新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的使用(yòng)，出台停車(chē)、通行等方面的优惠政策。
 

总而言之，我们会高度关注新(xīn)能(néng)源汽車(chē)发展，使其有(yǒu)一个更好的使用(yòng)环境，让更多(duō)的消费者愿意选择新(xīn)能(néng)源汽車(chē)。