日前，北理(lǐ)新(xīn)源参与研发的纯電(diàn)动航空食品車(chē)上牌并在首都机场正式投入使用(yòng)。航空饮食安全，一直是航空安全的重要组成部分(fēn)。以航空食品車(chē)為(wèi)载體(tǐ)的饮食配送安全，也自然成了航空公司和航食公司的安全工作重点。北理(lǐ)新(xīn)源在对航食車(chē)进行電(diàn)动化改造的同时，充分(fēn)考虑了航空食品配送安全需求，研发了電(diàn)动航空食品車(chē)車(chē)载监控终端和监控平台，从冷链安全、运输安全、車(chē)辆安全等各个方面综合保障配送安全。

航空食品配送对食品储存温度要求十分(fēn)严格。食品温度必须控制在10℃以下，最好在0℃～5℃之间。北理(lǐ)新(xīn)源為(wèi)冷链运输设计了全方位监控方案，在7米長(cháng)的冷藏車(chē)厢内布置了6个温度传感器，避免超大車(chē)厢温度不均匀造成的局部温度偏高导致的食品变质。同时对冷藏車(chē)厢空调进行了故障监控，空调故障时，驾驶员可(kě)以收到监控平台报警，及时采取措施避免食品浪费，保障航食安全。

航空食品配送过程中必须保证全程封闭运输，特别是在机场和航空食品公司以外的社会道路上，严禁食品配送时停車(chē)、打开冷藏車(chē)厢，以避免操作失误和人為(wèi)破坏所导致的食品安全隐患。理(lǐ)工新(xīn)源设计的监控系统添加了電(diàn)子围栏和車(chē)门警示功能(néng)，当在電(diàn)子围栏以外的任何地方停車(chē)，打开車(chē)门或者冷藏車(chē)厢门时，車(chē)载监控终端将上传信息和图像到监控平台备案，由平台对驾驶员提出警示，由此保障全程的封闭运输。

車(chē)辆安全是航空食品配送安全的基础，带有(yǒu)故障和安全隐患的車(chē)辆不仅无法完成配送任務(wù)，还会对航空食品造成危害。纯電(diàn)动航空食品車(chē)車(chē)载终端可(kě)以实时上传整車(chē)运行数据到监控平台，由平台结合整車(chē)历史运行数据和整車(chē)安全阈值确定整車(chē)安全状态，保障整車(chē)以良好的車(chē)况為(wèi)航空食品配送服務(wù)。

北理(lǐ)新(xīn)源研发的纯電(diàn)动航空食品車(chē)，节能(néng)减排，让大家呼吸更舒心。北理(lǐ)新(xīn)源研发的监控系统，多(duō)维度监控保障，让大家在飞机上吃的更放心。