4月1日下午，中國(guó)汽車(chē)流通协会发布了2020年2月全國(guó)二手車(chē)市场深度分(fēn)析。
 

数据显示，2020年2月，全國(guó)二手車(chē)市场交易量7.11万辆，交易量环比下降92.78%。交易金额為(wèi)43.58亿元。其中乘用(yòng)車(chē)情况如下：基本型乘用(yòng)車(chē)共交易4.28万辆，环比下降92.57%；SUV 共交易0.7万辆，环比下降93.69%，MPV共交易0.49万辆，环比下降91.77%，交叉型乘用(yòng)車(chē)共交易0.2万辆，环比下降92.47%。
 

随着疫情得到有(yǒu)效控制3月份各市场車(chē)商(shāng)逐渐全面复工，同时2月份积压的消费需求会集中得以释放，因此流通协会方面预计3月份交易量可(kě)达80-85万辆左右，一季度交易量可(kě)恢复60%左右。
 

今年1-2月，全國(guó)二手車(chē)累计交易量為(wèi)105.59万辆，累计同比下降47.34%。交易额為(wèi)633.67亿元，累计同比下降50.65%。其中基本型乘用(yòng)車(chē)共交易61.8万辆，同比下降50.39%；客車(chē)9.03万辆，同比下降54.30%；载货車(chē)8.19万辆，同比下降55.68%；SUV 11.87万辆，同比下降21.30%；MPV 6.45万辆，同比下降44.21%；交叉型乘用(yòng)車(chē)2.89万辆，同比下降36.02%。
 

分(fēn)析数据后发现，2020年1-2月使用(yòng)年限在3-6年的二手車(chē)交易量最多(duō)，占比為(wèi)36.99%。其次是7-10年為(wèi)24.35% ，3年以内占比為(wèi)23.51%，10年以上占比為(wèi)15.14%。
 

价格區(qū)间方面，3万元及以下价格區(qū)间的車(chē)辆下降10.63%，3-5万區(qū)间增長(cháng)2.30%，5-8万區(qū)间增長(cháng)0.10%，8-12万區(qū)间增長(cháng)3.13%，12-15万區(qū)间增長(cháng)3.34%，15-30万區(qū)间增長(cháng)0.24%，30万區(qū)间以上增長(cháng)1.52%。3万元价格區(qū)间与历史同期相比下降较為(wèi)明显，12-15万區(qū)间增幅最大。
 

从月度转籍比例的走势来看，2020年1月和2月的转籍比例低于去年同期。2月份受疫情影响转籍率仅為(wèi)14.86%，与上月相比下降了近10个百分(fēn)点。
 

截止3月30日，中國(guó)汽車(chē)流通协会对全國(guó)二手車(chē)经销商(shāng)复工等情况进行调研。全國(guó)車(chē)商(shāng)（包括湖(hú)北省和武汉地區(qū)）基本已全面复工。除湖(hú)北省外的其他(tā)地區(qū)客户到店(diàn)率已恢复到以往的75%。
 

调研显示，3月份的平均库存周期43.4天较2月份的49天明显减少，库存45-60天的企业由2月份的60.19%，下降為(wèi)30.10%。
 

疫情之下，近半二手車(chē)商(shāng)开始转换运营理(lǐ)念，开拓视野，充分(fēn)利用(yòng)互联网优势，通过多(duō)渠道展开企业运营。本月40%以上的客源通过線(xiàn)上平台及直播、短视频等渠道获取。