稳定市场、稳定居民(mín)消费、稳定汽車(chē)消费，鼓励适当增加限購(gòu)地區(qū)号牌配额，带动汽車(chē)及相关产品消费，正处于低迷中的汽車(chē)市场再次迎来好消息。
2020年2月10日，中共中央总书记、國(guó)家主席、中央军委主席习近平在北京调研指导新(xīn)冠肺炎疫情防控工作。这是习近平在朝阳區(qū)疾病预防控制中心调研。新(xīn)华社记者 刘彬/摄
2月16日出版的《求是》杂志(zhì)刊登了中共中央总书记、國(guó)家主席、中央军委主席习近平的重要文(wén)章《在中央政治局常委会会议研究应对新(xīn)型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》。文(wén)章强调，要保持经济平稳运行。疫情特别严重的地區(qū)要集中精力抓好疫情防控工作，其他(tā)地區(qū)要在做好防控工作的同时统筹抓好改革发展稳定各项工作。要密切监测经济运行状况，聚焦疫情对经济运行带来的冲击和影响，围绕做好“六稳”工作，做好应对各种复杂困难局面的准备。
文(wén)章提出四条对策：
第一，积极推动企业复工复产。
第二，推动重大项目开工建设。
第三，着力稳定居民(mín)消费。
第四，提高國(guó)家治理(lǐ)能(néng)力和水平。
而在稳定居民(mín)消费中，习近平总书记提出要积极稳定汽車(chē)等传统大宗消费，鼓励汽車(chē)限購(gòu)地區(qū)适当增加汽車(chē)号牌配额，带动汽車(chē)及相关产品消费。
中國(guó)汽車(chē)工业协会刚刚公布的消息显示，预计1月，汽車(chē)产销分(fēn)别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分(fēn)别下降33.5%和27.0%，同比分(fēn)别下降24.6%和18.0%。尽管1月产销量大幅下滑主要受春节假期有(yǒu)效工作日大幅减少影响，受到疫情因素的影响很(hěn)少。但疫情面前，汽車(chē)市场面临着巨大考验，2月乃至整个一季度的销量预计都会受到影响。促进汽車(chē)消费正是行业急需的。
事实上，伴随着2018年以来的持续负增長(cháng)，扩大汽車(chē)消费的声音一直就没有(yǒu)停止。尤其是去年國(guó)家有(yǒu)关部门就多(duō)次提出要促进汽車(chē)消费。
去年6月，國(guó)家发改委等多(duō)部门提出，着力破除限制汽車(chē)消费的市场壁垒，严禁各地出台新(xīn)的汽車(chē)限購(gòu)规定，大力推动新(xīn)能(néng)源汽車(chē)消费应用(yòng)。
8月，國(guó)務(wù)院办公厅印发《关于加快发展流通促进商(shāng)业消费的意见》，明确提出实施汽車(chē)限購(gòu)的地區(qū)要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限購(gòu)的具體(tǐ)措施，有(yǒu)条件的地方对購(gòu)置新(xīn)能(néng)源汽車(chē)给予积极支持；且明确了促进新(xīn)能(néng)源汽車(chē)消费、推进农村車(chē)辆消费升级、培育汽車(chē)特色消费市场、加快二手車(chē)流通等几方面实施措施。
去年11月15日，國(guó)家发改委新(xīn)闻发布会上，发改委新(xīn)闻发言人孟玮针对宏观经济运行情况提出三大措施，其中提出要稳住汽車(chē)等消费大头，要破除汽車(chē)消费限制，探索推行逐步放宽或取消限購(gòu)的具體(tǐ)措施，推动汽車(chē)限購(gòu)政策向引导使用(yòng)政策转变。
稳定汽車(chē)消费，实施汽車(chē)限購(gòu)的城市也在积极行动。
去年5月，广东省提出逐步放宽广州、深圳市汽車(chē)摇号和竞拍指标，扩大准購(gòu)规模。
9月，贵州省发改委等九单位联合下发《关于促进汽車(chē)消费市场持续健康发展若干政策措施的通知》提出，2019年贵阳市号牌发放量在2018年基础上增加3万个以上，并根据具體(tǐ)情况实时取消小(xiǎo)客車(chē)专段号牌摇号等。
西安、昆明等城市也在陆续跟进放宽限購(gòu)。
去年，还一度有(yǒu)传闻北京在研究增加新(xīn)能(néng)源汽車(chē)号牌，只是一直未能(néng)落下实锤。
此次中央提出鼓励汽車(chē)限購(gòu)地區(qū)适当增加汽車(chē)号牌配额，带动汽車(chē)及相关产品消费。这一举措的再次提出，无疑对当前的汽車(chē)市场是个极大利好。
但促进汽車(chē)消费关键还要看政策落实情况。中國(guó)汽車(chē)工业协会就表示，為(wèi)了促进汽車(chē)市场更好发展，去年國(guó)家出台了一系列政策，包括促进二手車(chē)流通、刺激汽車(chē)消费等，但有(yǒu)些政策一直未能(néng)落地，只要把这些政策真的落实了，将对汽車(chē)市场发展起到很(hěn)好的促进作用(yòng)。
如若这一次带动汽車(chē)消费的政策能(néng)尽快在更多(duō)实施层面落地，将会给低迷的汽車(chē)市场注入更多(duō)活力。
