据央视网报道，今年10月底前，北京市将制定出台“快递、外卖等行业使用(yòng)車(chē)辆管理(lǐ)办法”，进一步规范运营秩序，提升服務(wù)品质。
 

按照“总量控制、逐年递减”的目标，北京市准备通过使用(yòng)合法规范的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)，逐步替换现有(yǒu)的快递電(diàn)动三轮車(chē)和外卖車(chē)辆。同时将计划出台支持快递行业新(xīn)能(néng)源货車(chē)通行路权配套政策，支持快递行业新(xīn)能(néng)源货車(chē)进院投递，并在快递分(fēn)拨处理(lǐ)中心和规模较大的投递网点等相关區(qū)域，配建新(xīn)能(néng)源充電(diàn)设施。
 

对于外卖車(chē)辆，将明确专用(yòng)車(chē)型的范围和使用(yòng)规定，在需求集中的热点區(qū)域，配套充電(diàn)设施，鼓励快递与外卖車(chē)辆共建共享末端服務(wù)设施，发展集约高效的共同配送模式，提高效率、减少車(chē)辆数量。
 

相关主管部门将加强违法惩处等多(duō)项措施，建立車(chē)辆运营管理(lǐ)黑名单机制，对违法主體(tǐ)开展约谈、曝光及联合惩戒，引导行业自律经营。
 

北京一直是我國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)标杆城市，据公安部公开数据，截至2018年7月，已累计推广新(xīn)能(néng)源汽車(chē)18.7万辆。