為(wèi)促进公共交通领域消费，推动公交行业转型升级，加快公交車(chē)新(xīn)能(néng)源化，财政部、工业和信息化部、交通运输部、发展改革委日前发布《关于支持新(xīn)能(néng)源公交車(chē)推广应用(yòng)的通知》，明确了中央财政支持新(xīn)能(néng)源公交車(chē)推广使用(yòng)政策有(yǒu)关事项，从2019年5月8日起实施，2019年5月8日至2019年8月7日為(wèi)过渡期。
 

文(wén)件包含了提高技术水平、完善财税政策、优化使用(yòng)环境、加强多(duō)方联动、强化资金监管等5大政策。
 

《通知》规定，按照技术上应先进、质量上要可(kě)靠、安全上有(yǒu)保障的原则,适当提高新(xīn)能(néng)源公交車(chē)技术指标门槛,重点支持技术水平高的优质产品。另外，根据规模效益和成本下降情况，调整完善新(xīn)能(néng)源公交車(chē)購(gòu)置补贴标准，具體(tǐ)按照《关于进一步完善新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)财政补贴政策的通知》执行。根据规定，从2019年开始，新(xīn)能(néng)源公交車(chē)辆完成销售上牌后提前预拨部分(fēn)资金，满足里程要求后可(kě)按程序申请清算。在普遍取消地方購(gòu)置补贴的情况下，地方可(kě)继续对購(gòu)置新(xīn)能(néng)源公交車(chē)给予补贴支持。落实好新(xīn)能(néng)源公交車(chē)免征車(chē)辆購(gòu)置税、車(chē)船税政策。
 

地方应按照《关于“十三五”新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)基础设施奖励政策及加强新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)的通知》（财建〔2016〕7号）要求，发挥好中央财政基础设施奖补政策作用(yòng)，创新(xīn)支持方式，吸引社会资本，加快新(xīn)能(néng)源公交車(chē)充電(diàn)基础设施建设，满足車(chē)辆使用(yòng)需求；应将除公交車(chē)外的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)地方購(gòu)置补贴资金集中用(yòng)于支持充電(diàn)基础设施“短板”建设和配套运营服務(wù)等环节。中央财政已经安排的2019年及以前年度燃油补贴结余资金，地方可(kě)收回统筹用(yòng)于新(xīn)能(néng)源公交車(chē)运营。有(yǒu)关部门将研究完善新(xīn)能(néng)源公交車(chē)运营补贴政策，从2020年开始，采取“以奖代补”方式重点支持新(xīn)能(néng)源公交車(chē)运营。
 

地方是新(xīn)能(néng)源公交車(chē)推广应用(yòng)的责任主體(tǐ),应多(duō)方联动保障公交車(chē)新(xīn)能(néng)源替代政策真正落地。各省(區(qū)、市)交通、财政、工业和信息化、发展改革等部门,应制定新(xīn)能(néng)源公交車(chē)推广应用(yòng)实施方案,明确新(xīn)能(néng)源公交車(chē)替代目标和时间表,于2019年8月1日前按程序报送至交通运输部、财政部、工业和信息化部、发展改革委备案。