4月8日晚间，按照《國(guó)務(wù)院关于实行市场准入负面清单制度的意见》和《國(guó)務(wù)院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》的要求和部署，國(guó)家发展改革委会同有(yǒu)关部门对《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》进行了修订，形成了《产业结构调整指导目录（2019年本，征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。其中涉及新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的发展。
从《产业结构调整指导目录（2019年本，征求意见稿）》了解到，该目录主要由鼓励类、限制类、淘汰类三个类别组成。鼓励类主要是对经济社会发展有(yǒu)重要促进作用(yòng)，有(yǒu)利于满足人民(mín)美好生活需要和推动高质量发展的技术、装备、产品、行业。限制类主要是工艺技术落后，不符合行业准入条件和有(yǒu)关规定，禁止新(xīn)建扩建和需要督促改造的生产能(néng)力、工艺技术、装备及产品。淘汰类主要是不符合有(yǒu)关法律法规规定，不具备安全生产条件，严重浪费资源、污染环境，需要淘汰的落后工艺、技术、装备及产品。
对不属于鼓励类、限制类和淘汰类，且符合國(guó)家有(yǒu)关法律、法规和政策规定的，為(wèi)允许类。允许类不列入目录。
据悉，本次修订的导向是，顺应新(xīn)一轮世界科(kē)技革命和产业变革，支持传统产业优化升级，加快发展先进制造业和现代服務(wù)业，促进制造业数字化、网络化、智能(néng)化升级，推动先进制造业和现代服務(wù)业深度融合；运用(yòng)市场化、法治化手段，大力破除无效供给。
此次公开征求意见的时间為(wèi)2019年4月8日至2019年5月7日。
在新(xīn)版的《产业结构调整指导目录》中，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)作為(wèi)其中一个重点，《产业结构调整指导目录》鼓励我國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)关键零部件及其研发能(néng)力建设。具體(tǐ)来看，主要有(yǒu)以下9个方面。
1、汽車(chē)关键零部件：汽油机增压器、電(diàn)涡流缓速器、随动前照灯系统、LED 前照灯、数字化仪表、電(diàn)控系统执行机构用(yòng)電(diàn)磁阀、低地板大型客車(chē)专用(yòng)車(chē)桥、空气悬架、吸能(néng)式转向系统、大中型客車(chē)变频空调、高强度钢車(chē)轮、商(shāng)用(yòng)車(chē)盘式制动器、商(shāng)用(yòng)車(chē)轮胎爆胎应急防护装置、转向轴式電(diàn)动助力转向系统（C-EPS）、转向齿条式電(diàn)动助力转向系统（R-EPS）、液力缓速器、怠速启停系统、高效高可(kě)靠性机電(diàn)耦合系统。
2、双离合器变速器（DCT）、電(diàn)控机械变速器（AMT）、 7挡及以上自动变速器（7 挡及以上 AT）、无级自动变速器（CVT）。
3、轻量化材料应用(yòng)：高强度钢（符合 GB/T 20564《汽車(chē)用(yòng)高强度冷连轧钢板及钢带》标准或 GB/T 34566《汽車(chē)用(yòng)热冲压钢板及钢带》标准）、铝合金、铝镁合金、复合塑料、粉末冶金、高强度复合纤维等；先进成形技术应用(yòng)：3D 打印成型、激光拼焊板的扩大应用(yòng)、内高压成形、超高强度钢板（强度≥980MPa、强塑积 20～50GPa%）热成形、柔性滚压成形等；环保材料应用(yòng)：水性涂料、无铅焊料等。
4、高效柴油发动机颗粒捕捉器；電(diàn)控高压共轨喷射系统及其喷油器；高效增压系统（最高综合效率≥55%）；废气再循环系统。
5、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)关键零部件：能(néng)量型动力電(diàn)池单體(tǐ)；電(diàn)池正极材料（比容量≥180mAh/g，循环寿命 2000 次不低于初始放電(diàn)容量的 80％），電(diàn)池负极材料（比容量≥500mAh/g，循环寿命 2000次不低于初始放電(diàn)容量的 80％）、電(diàn)池隔膜（厚度≤12μm，孔隙率 35%～60%）；電(diàn)池管理(lǐ)系统，電(diàn)机控制器，電(diàn)动汽車(chē)電(diàn)控集成；電(diàn)动汽車(chē)驱动電(diàn)机系统（高效區(qū)：85%工作區(qū)效率≥80%），車(chē)用(yòng) DC/DC（输入電(diàn)压 100V～400V），大功率電(diàn)子器件（IGBT，電(diàn)压等级≥750V，電(diàn)流≥300A）；插電(diàn)式混合动力机電(diàn)耦合驱动系统；燃料電(diàn)池发动机（质量比功率≥350W/kg）、燃料電(diàn)池堆（體(tǐ)积比功率≥3kW/L)、膜電(diàn)极(铂用(yòng)量≤0.3g/kW)、质子交换膜(质子電(diàn)导率≥0.08S/cm）、双极板（金属双极板厚度≤1.2mm，其他(tā)双极板厚度≤1.6mm）、低铂催化剂、碳纸（電(diàn)阻率≤3mΩ·cm）、空气压缩机、氢气循环泵、氢气引射器、增湿器、燃料電(diàn)池控制系统、升压 DC/DC、70MPa 氢瓶、車(chē)载氢气浓度传感器；電(diàn)动汽車(chē)用(yòng)热泵空调；電(diàn)机驱动控制专用(yòng) 32 位及以上芯片（不少于 2个硬件内核，主频不低于 180MHz，具备硬件加密等功能(néng)，芯片设计符合功能(néng)安全 ASIL C 以上要求）；一體(tǐ)化電(diàn)驱动总成（功率密度≥2.5kW/kg）；高速减速器（最高输入转速≥12000rpm，噪声低于 75dB）。
6、車(chē)载充電(diàn)机（满载输出工况下效率≥95%）、双向車(chē)载充電(diàn)机、非車(chē)载充電(diàn)设备（输出電(diàn)压 250V～950V，電(diàn)压范围内效率≥88%）；高功率密度、高转换效率、高适用(yòng)性无線(xiàn)充電(diàn)、移动充電(diàn)技术及装备，快速充電(diàn)及换電(diàn)设施。
7、電(diàn)动空调、電(diàn)制动、電(diàn)动转向及其关键零部件。
8、汽車(chē)電(diàn)子控制系统：发动机控制系统（ECU）、变速箱控制系统（TCU）、制动防抱死系统（ABS）、牵引力控制（ASR）、電(diàn)子稳定控制（ESC）、网络总線(xiàn)控制、車(chē)载故障诊断仪（OBD）、電(diàn)控智能(néng)悬架、電(diàn)子驻車(chē)系统、自动避撞系统、電(diàn)子油门、商(shāng)用(yòng)車(chē)車(chē)道保持辅助系统、商(shāng)用(yòng)車(chē)自动紧急制动系统、商(shāng)用(yòng)車(chē)電(diàn)控制动系统（EBS）、载货汽車(chē)用(yòng)轴荷自动测量系统等。
9、智能(néng)汽車(chē)、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)及汽車(chē)关键零部件研发能(néng)力建设。
不仅如此，环境保护与资源节约综合利用(yòng)条目下，还强调指出鼓励：
30、废旧汽車(chē)、工程机械、矿山(shān)机械、机床产品、农业机械、船舶等废旧机電(diàn)产品及零部件再利用(yòng)、再制造，墨盒、有(yǒu)机光导鼓的再制造（再填充），退役民(mín)用(yòng)大型飞机及发动机、零部件拆解、再利用(yòng)、再制造。
41、電(diàn)动汽車(chē)废旧动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)：梯级利用(yòng)、再生利用(yòng)等，废旧动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)技术装备：自动化拆解技术装备；自动化快速分(fēn)选成组技术装备；電(diàn)池剩余寿命及一致性评估技术装备；残余价值评估技术装备；梯次利用(yòng)技术装备；正极、负极、隔膜、電(diàn)解液高效再生利用(yòng)及无害化处理(lǐ)技术装备。
