大会召开在即，精彩看点提前揭晓：》》》》》》

据相关报道，随着预装了互联网连接设备的汽車(chē)数量增加，到2030年，联网汽車(chē)的货币化数据价值将高达7500亿美元。汽車(chē)产生的数据价值越来越受到各國(guó)政府和企业的重视。

新(xīn)能(néng)源汽車(chē)國(guó)家大数据联盟联盟主要发起单位為(wèi)北京理(lǐ)工大學(xué)、一汽、長(cháng)安、上汽、宇通、中車(chē)電(diàn)动、北汽以及中國(guó)汽車(chē)工业协会、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)会、中國(guó)汽車(chē)技术研究中心、中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有(yǒu)限公司、交通部科(kē)學(xué)研究院、長(cháng)安大學(xué)等。致力于新(xīn)能(néng)源汽車(chē)领域大数据的汇聚和共享共用(yòng)，探索大数据应用(yòng)模式，构建大数据的生态圈，全面提升新(xīn)能(néng)源汽車(chē)行业大数据开发利用(yòng)水平，為(wèi)政府、企业、用(yòng)户提供高品质的数据服務(wù)贡献整體(tǐ)合力。目前联盟成员单位超过200家，其中副理(lǐ)事長(cháng)单位30家，理(lǐ)事单位36家，旨在集聚、整合我國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)大数据产业生态链有(yǒu)关政府部门、专家學(xué)者、重点企业、科(kē)研院所等具代表性、影响力的产业力量与资源，搭建新(xīn)能(néng)源汽車(chē)大数据交流、合作、服務(wù)平台，推进数据资源整合和开放共享，保障数据安全，加快建设数字中國(guó)。

届时，会议将邀请政府部门、联盟成员单位、知名科(kē)研院所等到会研讨，围绕新(xīn)能(néng)源汽車(chē)大数据生态构建、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)大数据应用(yòng)关键问题、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)大数据安全监管、动力電(diàn)池大数据、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)保险、大数据車(chē)企品牌营销等行业热点话题进行深度探讨，共话未来蓝图、共享发展经验，共商(shāng)发展大计，共商(shāng)行业未来。这必将是2018年中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)大数据领域的一次重要盛会，成為(wèi)指引大数据领域发展的风向标。

在保险领域，車(chē)联网、大数据正在引发車(chē)险革命，促使保险商(shāng)业模式的创新(xīn)。智能(néng)网联車(chē)上配备的传感器可(kě)以精准且实时记录驾驶行為(wèi)，基于驾驶行為(wèi)的保费定价将更科(kē)學(xué)；并且传感器会在車(chē)辆发生碰撞的一瞬间，将車(chē)祸原因、碰撞方向及力度等信息第一时间传输给保险公司、第三方公司和修理(lǐ)厂，可(kě)以实现实时定损，修理(lǐ)厂也可(kě)以在車(chē)主到达之前将所需配件准备好，维修效率和客户體(tǐ)验大大提升。

在动力電(diàn)池领域，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)因為(wèi)携带大量的动力電(diàn)池，面临各种使用(yòng)状况考验，保障其运行安全性至关重要。按照國(guó)标GB/T 32960-2016的要求，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)國(guó)家监管平台对接入車(chē)辆实时信息采集项為(wèi)61项，包括驱动電(diàn)机、車(chē)辆位置、整車(chē)、极值数据、报警数据、故障下的電(diàn)池单體(tǐ)数据等。車(chē)辆反馈的实时数据，可(kě)帮助企业及时发现问题，解决安全隐患，了解用(yòng)户使用(yòng)习惯，并进一步优化设计研发。

大会围绕“数据·创造·价值”主题设置“保险”、“动力電(diàn)池”、“数据应用(yòng)报告 融合研发”、“大数据品牌营销”四大主题分(fēn)论坛。每个主题论坛将深度挖掘新(xīn)能(néng)源汽車(chē)大数据的核心能(néng)力与价值，系统呈现大数据在具體(tǐ)应用(yòng)中的成功实践以及大数据领域的优秀成果，驱动行业创新(xīn)转型。

会议期间，将同期进行《中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)大数据研究报告（2018）》的发布。该报告是基于新(xīn)能(néng)源汽車(chē)國(guó)家监测与管理(lǐ)平台“百万级”的实时监管与运行数据撰写而成的研究性年度报告，也是全國(guó)首份以新(xīn)能(néng)源汽車(chē)实时监测大数据為(wèi)依据的分(fēn)析类报告，2018年首次出版。报告是在多(duō)位新(xīn)能(néng)源汽車(chē)及相关行业资深专家、學(xué)者顾问的指导下，由新(xīn)能(néng)源汽車(chē)國(guó)家大数据联盟联合中國(guó)汽車(chē)技术研究中心、重庆長(cháng)安汽車(chē)股份有(yǒu)限公司的研究人员、联盟的成员单位以及新(xīn)能(néng)源汽車(chē)行业内相关领域的专家共同编撰完成。

报告以大数据的视角為(wèi)出发点，依托新(xīn)能(néng)源汽車(chē)國(guó)家监测与管理(lǐ)平台百万级的車(chē)辆实时运行数据，深度融合新(xīn)能(néng)源汽車(chē)与大数据最新(xīn)发展成果，把脉新(xīn)能(néng)源汽車(chē)发展的规律性和最新(xīn)走势，系统分(fēn)析了不同类别新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的动力電(diàn)池装配特征、充電(diàn)行為(wèi)特征及运行特征等。同时，本书聚焦新(xīn)能(néng)源汽車(chē)安全发展的热点和痛点性问题，从统计學(xué)的角度进行了深入的挖掘，总结了引发不同类型新(xīn)能(néng)源汽車(chē)安全性事故的关键因素，并提出了改进意见。本书的出版可(kě)為(wèi)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)行业的相关政府部门、整車(chē)企业、零部件企业、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)保险企业等相关单位的决策提供智力支持，并同时為(wèi)终端消费者的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)智能(néng)出行方案提供了参考。

本次大会亮点纷呈，即将启幕，敬请期待。

新(xīn)能(néng)源汽車(chē)國(guó)家大数据联盟理(lǐ)事長(cháng)张相木(mù)，中國(guó)工程院院士、北京理(lǐ)工大學(xué)電(diàn)动車(chē)辆國(guó)家工程实验室主任、联盟执行理(lǐ)事長(cháng)孙逢春欢迎國(guó)内外汽車(chē)界的朋友们光临盛会!

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