2018年9月26日-27日，由北京理(lǐ)工新(xīn)源信息科(kē)技有(yǒu)限公司主办，旨在加强新(xīn)能(néng)源汽車(chē)动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)管理(lǐ)，推进资源综合利用(yòng)，促进新(xīn)能(néng)源汽車(chē)行业可(kě)持续健康发展。為(wèi)协助電(diàn)池生产、汽車(chē)生产、回收拆解、综合利用(yòng)等相关企业更好理(lǐ)解新(xīn)能(néng)源汽車(chē)动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)相关法规要求，使溯源信息上传相关主體(tǐ)切实掌握國(guó)家溯源管理(lǐ)平台操作方法、填报要求、使用(yòng)技巧等内容。“新(xīn)能(néng)源汽車(chē)动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)溯源管理(lǐ)政策暨國(guó)家溯源管理(lǐ)平台”培训会于北京龙脉温泉大酒店(diàn)（华乐宫宴会厅）召开。

会议现场

会议吸引来自整車(chē)厂、電(diàn)池厂、回收利用(yòng)企业、综合利用(yòng)企业以及相关行业代表等300余人参会。北京理(lǐ)工大學(xué)電(diàn)动車(chē)辆國(guó)家工程实验室副主任、北京理(lǐ)工新(xīn)源信息科(kē)技有(yǒu)限公司董事長(cháng)王震坡教授出席本次会议并致辞，常務(wù)副总经理(lǐ)龙超华主持会议。

理(lǐ)工新(xīn)源董事長(cháng)王震坡教授致辞

理(lǐ)工新(xīn)源常務(wù)副总经理(lǐ)龙超华主持会议

本次会议主要针对《新(xīn)能(néng)源汽車(chē)动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)管理(lǐ)暂行办法》《新(xīn)能(néng)源汽車(chē)动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)溯源管理(lǐ)暂行规定》《新(xīn)能(néng)源汽車(chē)废旧动力蓄電(diàn)池综合利用(yòng)行业规范条件》进行介绍与解读，重点介绍國(guó)家溯源管理(lǐ)平台中回收利用(yòng)管理(lǐ)模块与車(chē)载管理(lǐ)模块，并深入两个管理(lǐ)模块接口联调流程进行说明，技术规范等多(duō)个维度同与会人员分(fēn)析研讨。

数据中心王攀

26日上午，中國(guó)汽車(chē)技术研究中心数据资源中心王攀在介绍《管理(lǐ)办法》及《溯源管理(lǐ)规定》中提到新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业高速发展，动力蓄電(diàn)池也将迎来“报废潮”，据预测到2020年，我國(guó)动力蓄電(diàn)池累计退役量将达20万吨，大量退役动力蓄電(diàn)池若不加以合理(lǐ)处置，将产生严重的环境、资源、安全问题。动力蓄電(diàn)池和新(xīn)能(néng)源汽車(chē)应有(yǒu)易回收性设计考量，在保证性能(néng)、安全的前提下采用(yòng)易于拆卸、拆解的结构，并主动公开拆解、拆卸及存储技术信息说明以及动力蓄電(diàn)池的种类、所含有(yǒu)毒有(yǒu)害成分(fēn)量、回收措施等信息。随后，王攀对《新(xīn)能(néng)源汽車(chē)废旧动力蓄電(diàn)池综合利用(yòng)行业规范条件》进行解读，她强调综合利用(yòng)企业必须符合國(guó)家政策以及地方的规划要求，目的是保证行业规范化、规模化发展，对企业关键工艺过程的自动化生产能(néng)力和相应检测能(néng)力提出要求，规定企业应依据新(xīn)能(néng)源汽車(chē)和动力電(diàn)池生产企业提供的拆解指导信息进行废旧动力蓄電(diàn)池的合理(lǐ)拆卸拆解，并严格按照梯级利用(yòng)、资源再生利用(yòng)、原材料能(néng)量回收利用(yòng)、最终处置的先后顺序进行最大化利用(yòng)。

理(lǐ)工新(xīn)源欧阳慧

26日下午，北京理(lǐ)工新(xīn)源欧阳慧从國(guó)家溯源管理(lǐ)平台建设、車(chē)载管理(lǐ)模块业務(wù)流程两方面对國(guó)家溯源管理(lǐ)平台-車(chē)载管理(lǐ)模块功能(néng)进行介绍，她指出為(wèi)支撑《管理(lǐ)办法》落地实施，“新(xīn)能(néng)源汽車(chē)國(guó)家监测与动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)溯源综合管理(lǐ)平台”已建立完成，并于8月1日全部上線(xiàn)，该平台对动力蓄電(diàn)池生产、销售、使用(yòng)、报废、回收、利用(yòng)等全过程进行信息采集，对各环节主體(tǐ)履行回收利用(yòng)责任进行监测，大量的动力蓄電(diàn)池溯源数据将不断的接入，这為(wèi)动力蓄電(diàn)池全生命周期的溯源监管提供了详实的数据参考。

数据中心蒋小(xiǎo)通

随后，中國(guó)汽車(chē)技术研究中心数据资源中心蒋小(xiǎo)通在发表演讲时提到，整車(chē)退役后的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)废旧动力蓄電(diàn)池的规范管理(lǐ)是动力蓄電(diàn)池全生命周期溯源的重要环节，也是落实动力蓄電(diàn)池有(yǒu)效利用(yòng)和环保处置的重要保障，因此开发建设“回收利用(yòng)管理(lǐ)模块”面向报废汽車(chē)回收拆解企业、梯次利用(yòng)企业、再生利用(yòng)企业，实现动力蓄電(diàn)池的在線(xiàn)监控以及各主體(tǐ)的责任落实。

理(lǐ)工新(xīn)源崔晓嵩（上）数据中心芮超楠（下）

27日上午北京理(lǐ)工新(xīn)源崔晓嵩、中國(guó)汽車(chē)技术研究中心数据资源中心芮超楠分(fēn)别从車(chē)载管理(lǐ)模块与回收利用(yòng)管理(lǐ)模块的接口联调流程及使用(yòng)技术规范进行详细介绍。

会议期间，参会企业代表、相关行业人士纷纷就本次会议等相关问题进行提问，理(lǐ)工新(xīn)源及数据中心演讲嘉宾分(fēn)别进行详细解答(dá)。

现场交流

此次培训会的召开，就《管理(lǐ)办法》、《溯源管理(lǐ)规定》及《综合利用(yòng)规范条件》等重点政策内容做了全面、详实的说明，对于推动行业深入理(lǐ)解管理(lǐ)要求，明确操作程序及技术要点，加快贯彻落实相关管理(lǐ)要求有(yǒu)重要促进意义。北京理(lǐ)工新(xīn)源将按照主管部门要求与全行业一道深入、扎实做好动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)管理(lǐ)制度建设及监督管理(lǐ)的技术支撑，共同推动动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)工作，促进新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业的绿色可(kě)持续发展，為(wèi)生态文(wén)明社会建设做出新(xīn)贡献。